Lifeng Racing aduce o gamă luxoasă de patru mașini sezonului 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup

Cupa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 este pe cale să înceapă. Echipa puternică din industria auto, Lifeng Racing, a confirmat că va forma o gamă puternică formată din Wang Hao, Lin Lifeng, Yu Rao și Cao Qikuan pentru a concura în noul sezon, străduindu-se să obțină rezultate mai bune.

01
Linie de lux pentru noul sezon

Lifeng Racing este condusă de pionierul chinez al curselor Lin Lifeng. A oferit multe performanțe remarcabile în sezonul 2024 și a fost întotdeauna un candidat puternic pentru campionat. În primul an al competiției, echipa a câștigat locul trei în echipa anuală, locul doi și trei în pilotul anului din grupul de elită (MT) și premiul anual pentru realizare remarcabilă.

În sezonul 2025, Lifeng Racing se va întoarce pe pistă cu mai mulți piloți remarcabili care se vor alătura, pornind de la o nouă călătorie cu o gamă mai luxoasă.

02
Grupul campionatului vizează onoare

Lifeng Racing va intra în sezonul 2025 cu o gamă care combină stele noi uimitoare și războinici veterani. Toți cei patru piloți vor provoca competiția grupului de elită (MT).

Wang Hao este un pilot campion care a concurat în competiții naționale de mulți ani, de trei ori campion anual al Campionatului de anduranță CEC China și vicecampionul Pilotului Anului 2024 Elite Group (MT). După ce a experimentat încercările din primul sezon, înțelegerea lui Wang Hao despre curse a devenit mai profundă și se va strădui din nou pentru cea mai mare onoare în noul sezon.

Lin Lifeng are aproape 30 de ani de experiență în curse și este unul dintre primii piloți din China. Acest războinic veteran a oferit multe performanțe remarcabile în lupta de campionat din sezonul 2024, a câștigat locul trei în pilotul anului din grupa de elită (MT) și va atinge din nou vârful în noul sezon.

Yu Rao are experiență în drifting, GT și alte competiții. A evoluat bine în sezonul 2024 și a ajuns cu succes pe podium în grupa de elită (grupa MT). În sezonul 2025, Yu Rao s-a alăturat lui Lifeng Racing și așteaptă cu nerăbdare să obțină rezultate și mai bune cu ajutorul noii echipe.

În ultimii ani, Cao Qikuan a participat activ la competiții naționale și a fost activ în curse de sprint și anduranță cu diferite specificații de mașini de curse, cum ar fi mașini de turism și GT-uri, și a acumulat o experiență bogată în curse. Cao Qikuan a avut o performanță strălucitoare în câștigarea campionatului în cursa finală a sezonului trecut. În acest sezon, va lucra cu Lifeng Racing pentru a se strădui pentru o altă performanță bună.

Pe măsură ce noul sezon este pe cale să înceapă, Lin Lifeng este plin de încredere: "Echipa și-a extins gama în acest an, cu piloți mai puternici alăturându-se, iar competitivitatea sa a fost întărită în continuare. Sperăm că fiecare pilot se poate bucura de distracția de a concura în competiția de nivel înalt a evenimentului, iar echipa să poată urca pe podium în fiecare stație și să obțină rezultate anuale mai bune."

Cupa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 va fi dezvăluită pe Circuitul Internațional din Shanghai în perioada 16-18 mai. Așteptăm cu nerăbdare ca Lifeng Racing să obțină un succes mai mare în noul sezon.

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup
Preturi aferente

Taxa anuală de înmatriculare a vehiculului oficial: 195.200 de yuani
Taxa de înregistrare include:
Taxa anuala de intrare
1000L de ulei desemnat pentru tot anul (200L per stație)
10 seturi de anvelope noi uscate destinate competiției pe tot parcursul anului (se vor elibera 2 seturi la fiecare stație)
5 perechi de plăcuțe de frână față desemnate pentru întregul an (se va elibera 1 pereche la fiecare stație)
2 perechi de plăcuțe de frână spate desemnate pentru întregul an (eliberate în succesiune la primele două curse)
3 perechi de discuri de frână față destinate întregului an (eliberate în succesiune la primele trei curse)
2 perechi de discuri de frână spate desemnate pentru întregul an (eliberate în succesiune la primele două curse)
Placă centrală + 1 set de șuruburi (distribuite la prima oprire)

Taxa anuală de înmatriculare neoficială a vehiculului: 64.200 de yuani
Taxa de înregistrare include:
Taxa anuala de intrare
5 perechi de plăcuțe de frână față desemnate pentru întregul an (eliberate la fiecare stație)
2 perechi de plăcuțe de frână spate desemnate pentru întregul an (eliberate în succesiune la primele două curse)