賽車手 HIRO
本頁面展示 HIRO 在 51GT3 賽車資料庫中的賽車資料、職業生涯概覽、官方成績、頒獎台紀錄及相關文章。紀錄基於官方賽事成績文件及相關賽車運動資料來源整理。
HIRO 賽車統計
關於 HIRO
Hiroyuki "Hiro" Matsushita，1961年3月14日出生於日本西宮市，是一位前賽車手，在賽車運動中開闢了一條獨特的道路。身為Panasonic創辦人松下幸之助的孫子，Hiro最初因其賽車抱負而面臨來自家人的反對，但他堅持不懈，最終在其整個職業生涯中獲得了Panasonic的支持。
Matsushita的賽車之旅始於兩個輪子，從1977年到1980年在日本參加越野摩托車比賽，甚至成為關西地區的冠軍。他於1987年轉向四輪賽車，參加了美國的Formula Ford。他的早期成功包括在1988年Daytona 24小時耐力賽中獲得第二名，以及在Sebring 12小時耐力賽中獲得第三名。一個重要的里程碑出現在1989年，當時他以破紀錄的積分優勢贏得了Toyota Atlantic Championship（太平洋組），使他成為第一位也是唯一一位實現這一壯舉的日本車手。同年，他還成為第一位贏得紐西蘭著名的Lady Wigram Trophy Race的日本車手，展現了他的多才多藝和技巧。
Hiro於1990年進入Champ Car，標誌著他在美國開輪賽車中漫長職業生涯的開始。1991年，他成為第一位參加Indianapolis 500的日本車手，創造了歷史。儘管他在117場Champ Car比賽中從未獲得前五名，但Matsushita的毅力和作為開路先鋒的地位為他贏得了尊重。他也被賦予了綽號"King Hiro"。除了賽車之外，Matsushita還擁有賽車製造商Swift Engineering，並參與了各種商業活動，鞏固了他在賽車和商業領域的遺產。
HIRO 比賽頒獎台
查看所有數據 (23)
HIRO 近期比賽成績
查看全部結果| 年份 | 賽車賽事 | 賽車場地 | 輪次/比賽 | 組別 | 組別排名 | 賽車團隊 | 賽車 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 運動場特使賽道 | Rd07 | ProAm | 2 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 運動場特使賽道 | Rd06 | ProAm | 2 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | Rd05 | ProAm | 1 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | Rd04 | ProAm | NC | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 岡山國際賽車場 | Rd03-R1 | PrAm | 2 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 岡山國際賽車場 | Rd02-R1 | PrAm | 2 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 鈴鹿賽道 | R01 | Pro-Am | 2 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | R11 | Am | 1 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | R10 | Am | 1 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 運動場特使賽道 | R09 | Am | 2 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup |
HIRO 近期排位賽成績
查看全部結果| 年份 | 賽車賽事 | 賽車賽道 | 輪次/排位賽 | 組別 | 圈速 | 賽車團隊 | 賽車 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | Q2 | ProAm | 01:44.149 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | Q1 | ProAm | 01:43.740 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 岡山國際賽車場 | Rd03-Q1 | PrAm | 01:31.313 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 岡山國際賽車場 | Rd02-Q1 | PrAm | 01:31.309 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2026 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 鈴鹿賽道 | R1-Q1 | Pro-Am | 02:03.740 | #16 Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | R6-Q2 | Am | 01:43.409 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | R6-Q1 | Am | 01:43.396 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 運動場特使賽道 | R5-Q2 | Am | 01:25.420 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 運動場特使賽道 | R5-Q1 | Am | 01:24.889 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | ||
| 2025 | 保時捷卡雷拉杯日本 | 富士國際賽車場 | R3-Q2 | Am | 01:42.729 | #16 Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup |
HIRO 賽道經驗
| 賽車賽道 | 總比賽次數 | 最佳排位賽圈速 | 賽車 | |
|---|---|---|---|---|
| 富士國際賽車場 | 14 | 01:42.621 | #16 - Porsche (保時捷) 911 GT3 Cup | |
| 岡山國際賽車場 | 7 | 01:31.309 | #16 - Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | |
| 鈴鹿賽道 | 6 | 02:03.242 | #16 - Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | |
| 運動場特使賽道 | 6 | 01:24.889 | #16 - Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup |
HIRO 賽車駕駛經歷
| 賽車型號 | 賽季 | 總比賽次數 | 頒獎台次數 |
|---|---|---|---|
| Porsche (保時捷) 992.1 GT3 Cup | 2024, 2025 | 22 | 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 4 / 🥉 P3 × 1 |
| Porsche (保時捷) 911 Cup (992.2) | 2026 | 7 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 5 |
| McLaren (麥克拉倫) 570S GT4 | 2024 | 2 | 🥈 P2 × 2 |
| Porsche (保時捷) 911 GT3 Cup | 2025 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
HIRO 搭檔車手
| 搭檔車手 | 賽季 | 共同參賽次數 | 賽事 |
|---|---|---|---|
| Miou KATAYAMA | 2024 | 2 | 日本杯系列賽 |