HIRO

Hiroyuki "Hiro" Matsushita, родившийся 14 марта 1961 года в Нисиномии, Япония, - бывший автогонщик, проложивший уникальный путь в автоспорте. Внук Kōnosuke Matsushita, основателя Panasonic, Хиро изначально столкнулся с неодобрением своей семьи относительно его гоночных амбиций, но проявил настойчивость, в конечном итоге получив поддержку от Panasonic на протяжении всей своей карьеры.

Matsushita начал свой гоночный путь на двух колесах, участвуя в мотокроссе в Японии с 1977 по 1980 год, даже став чемпионом в регионе Кансай. Он перешел к гонкам на четырех колесах в 1987 году, вступив в Formula Ford в Соединенных Штатах. Его ранние успехи включали второе место в 24 Hours of Daytona и третье в 12 Hours of Sebring в 1988 году. Значительная веха наступила в 1989 году, когда он выиграл Toyota Atlantic Championship (Pacific Division) с рекордным отрывом по очкам, став первым и единственным японским гонщиком, добившимся этого. В том же году он также стал первым японским гонщиком, выигравшим престижную Lady Wigram Trophy Race в Новой Зеландии, продемонстрировав свою универсальность и мастерство.

Хиро вошел в Champ Car в 1990 году, ознаменовав начало долгой карьеры в американских гонках с открытыми колесами. В 1991 году он вошел в историю как первый японский гонщик, принявший участие в Indianapolis 500. Хотя он никогда не занимал места в первой пятерке в своих 117 стартах в Champ Car, настойчивость Matsushita и его статус первопроходца заслужили ему уважение. Он также получил прозвище "King Hiro". Помимо гонок, Matsushita владеет Swift Engineering, производителем гоночных автомобилей, и участвует в различных бизнес-проектах, укрепляя свое наследие как в гоночном, так и в деловом мире.