赛车手概览
Hiroyuki "Hiro" Matsushita,1961年3月14日出生于日本西宫,是一位前赛车手,在赛车运动中开辟了一条独特的道路。作为松下公司创始人松下幸之助的孙子,Hiro最初因其赛车抱负而面临家人的反对,但他坚持不懈,最终在其整个职业生涯中获得了松下的支持。
Matsushita的赛车之旅始于两轮车,1977年至1980年期间在日本参加了摩托车越野赛,甚至成为关西地区的冠军。1987年,他转战四轮赛车,参加了美国的Formula Ford。他的早期成功包括在1988年获得戴通纳24小时耐力赛的第二名和赛百灵12小时耐力赛的第三名。一个重要的里程碑出现在1989年,当时他以破纪录的积分优势赢得了丰田大西洋锦标赛(太平洋赛区),成为第一位也是唯一一位取得这一成就的日本车手。同年,他还成为第一位赢得新西兰著名的Lady Wigram Trophy Race的日本车手,展示了他的多才多艺和技术。
Hiro于1990年进入Champ Car,标志着他在美国开轮赛车中漫长职业生涯的开始。1991年,他成为第一位参加印第安纳波利斯500大赛的日本车手,创造了历史。尽管在他的117次Champ Car起步中从未获得过前五名的成绩,但Matsushita的毅力和作为开拓者的地位为他赢得了尊重。他还被授予“King Hiro”的绰号。除了赛车之外,Matsushita还拥有赛车制造商Swift Engineering,并参与了各种商业活动,巩固了他在赛车和商业领域的遗产。
HIRO 的领奖台
查看所有数据 (7)车手 HIRO 比赛成绩
提交成绩年度 | 赛车赛事 | 赛车场 | 场次 | 赛车手组别 | 名次 | 赛车队 | 赛车型号 |
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2025 | 保时捷卡雷拉杯日本 | 日本铃鹿赛车场 | R2 | Am | 1 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup | |
2025 | 保时捷卡雷拉杯日本 | 日本铃鹿赛车场 | R1 | Am | 1 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup | |
2024 | 日本杯系列赛 | 日本铃鹿赛车场 | R3-R2 | GT4 AM | 2 | McLaren (迈凯伦) 570s GT4 | |
2024 | 日本杯系列赛 | 日本铃鹿赛车场 | R3-R1 | GT4 AM | 2 | McLaren (迈凯伦) 570s GT4 | |
2024 | 保时捷卡雷拉杯日本 | 菅生赛车场 | R11 | Am | 3 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup |
车手 HIRO 排位赛成绩
提交成绩圈速 | 赛车队 | 赛车场 | 赛车型号 | 赛车等级 | 年度 / 赛车赛事 |
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02:03.242 | 日本铃鹿赛车场 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup | GTC | 2025 保时捷卡雷拉杯日本 | |
02:04.300 | 日本铃鹿赛车场 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup | GTC | 2025 保时捷卡雷拉杯日本 | |
02:08.043 | 日本铃鹿赛车场 | Porsche (保时捷) 992.1 GT3 Cup | GTC | 2024 保时捷卡雷拉杯日本 | |
02:15.451 | 日本铃鹿赛车场 | McLaren (迈凯伦) 570s GT4 | GT4 | 2024 日本杯系列赛 | |
02:15.585 | 日本铃鹿赛车场 | McLaren (迈凯伦) 570s GT4 | GT4 | 2024 日本杯系列赛 |