日本铃鹿赛车场 (Suzuka Circuit)
赛道信息
- 赛车场名称: 日本铃鹿赛车场 (Suzuka Circuit)
- 赛车场等级: FIA-1
- 赛车场长度: 5.807KM
- 赛车场落差: 40.4M
- 弯道数量: 18
- 赛车场地址: Suzuka Circuitland/SMSC 7992 Ino-cho,Suzuka-shi Mie 510-0295 - Japan
- 历史最快圈速: 02:00.344
- 历史最快车手: 刘旭/Daniel JUNCADELLA
- 历史最快圈速车型: Mercedes-AMG (奔驰) AMG GT3 EVO
- 历史最快圈速赛事: Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia)
赛道概览
铃鹿赛道由本田公司所有,是世界上最具挑战性和最负盛名的赛车场之一。该赛道布局紧凑,弯道种类繁多,深受追求技术和精准度的车手青睐。与许多现代赛道不同的是,铃鹿赛道仍然充满挑战,需要车手们全神贯注。
铃鹿赛道最显著的特点之一是其独特的八字形布局。这种设计不仅使该赛道声名远播,还激发了无数赛车游戏和玩具赛道的模仿灵感。八字形布局增加了赛道的复杂性,要求车手在各种转弯和海拔高度变化中游刃有余。
多年来,赛道不断进行安全升级,以确保车手的安全。一些弯道经过改造,提供了更多的滑行区域,并在起终点直道上增加了一个减速弯道。尽管进行了这些改动,铃鹿赛道仍然是一条 "老式 "赛道,要求车手和驾驶员都必须具备娴熟的技术和高度的注意力。
除了举办一级方程式大奖赛外,铃鹿赛道还是其他重要赛事的举办地。GT 汽车铃鹿 10 小时耐力赛是一项备受瞩目的赛事,吸引了来自世界各地的顶级车队和车手。另一方面,铃鹿 8 小时耐力赛对摩托车制造商来说意义重大,是国际摩联世界耐力锦标赛的重要组成部分。
总体而言,铃鹿赛道在世界最负盛名的赛车场中享有一席之地。其严苛的布局和悠久的历史使其成为赛车爱好者的最爱,他们欣赏其为赛车手带来的挑战和举办的激动人心的赛事。
排位赛圈速记录
圈速 | 赛车组别 | 赛车品牌 | 赛车型号 | 赛车手 | 赛车队 | 赛车赛事 | 年度 |
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02:00.344 | GT3 | Mercedes-AMG (奔驰) | AMG GT3 EVO | 刘旭 / Daniel JUNCADELLA | Craft-Bamboo Racing | Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:00.621 | GT3 | Mercedes-AMG (奔驰) | AMG GT3 EVO | H.H.Prince Abu Bakar IBRAHIM / Luca STOLZ | Triple Eight JMR | Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:00.626 | GT3 | Mercedes-AMG (奔驰) | AMG GT3 EVO | Jeffrey LEE / Maximilian Goetz | Craft-Bamboo Racing | Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:00.943 | GT3 | Porsche (保时捷) | 911 GT3 R Type 992 | 吕威 / Patrick PILET | R&B Racing原力赛车队 | Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
02:00.958 | GT3 | Mercedes-AMG (奔驰) | AMG GT3 EVO | 周碧煌 / Dennis Lind | Climax Racing极点赛车队 | Fanatec GT世界挑战赛亚洲杯 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |