Đội đua Tianshi trở lại CEC, Liu Peng/Guo Haisheng/Zhang Haining giành giải nhì GT4 tại Chu Hải

Ngày 3 tháng 11 năm 2024, Giải vô địch sức bền Trung Quốc 2024 đã kết thúc thành công tại Đường đua quốc tế Chu Hải. Đội đua Tianshi đã cử đội hình 4 xe để trở lại giải vô địch sức bền toàn quốc. Liu Peng, người sáng lập và là tay đua của Tianshi Racing Team, đã dẫn dắt đội và bắt tay với tay đua đường đua tiên phong của Trung Quốc Guo Haisheng và người dẫn chương trình đua xe nổi tiếng Zhang Haining để lái chiếc xe đua Aston Martin GT4 tham gia Giải đua xe Chu Hải. Cả ba đã cùng nhau giành giải á quân ở hạng mục GT Cup GT4.

Sự kiện CEC đã trở lại Trường đua Chu Hải sau 3 năm gián đoạn. Đội đua Tianshi quyết tâm giành chiến thắng vì có lợi thế là được chơi trên sân nhà. Dù là ở đấu trường Cúp quốc gia hay Cúp GT, bạn đều có thể tìm thấy những chiếc xe đua của đội Tianshi Racing trên đường đua. Đối với cuộc đua này, họ quyết định gửi một chiếc xe Aston Martin Vantage GT4 để tham gia thi đấu ở hạng mục GT Cup GT4. Thách thức mà họ phải đối mặt không chỉ là cuộc thi sức bền trong trận đấu cuối cùng của năm, mà còn là nỗ lực mới để sử dụng cuộc đua siêu dài 4 giờ lần đầu tiên trong lịch sử CEC GT Cup.

Về đội hình tay đua, tay đua huyền thoại người Quảng Đông, ông Guo Haisheng một lần nữa quyết định quay trở lại đấu trường mà ông yêu thích vào dịp kỷ niệm 28 năm thành lập Giải đua xe Chu Hải. Người dẫn chương trình đua xe nổi tiếng Trương Hải Ninh cũng đã chọn thử thách bản thân tại Giải vô địch sức bền toàn quốc và lần đầu tiên cầm lái mẫu xe GT4 dẫn động cầu sau công suất lớn. Dưới sự dẫn dắt của tay đua giàu kinh nghiệm Liu Peng, chiếc xe sang trọng số 7 của đội đua Tianshi Racing đã ra mắt tại GT Cup. Mặc dù tốc độ tuyệt đối mà họ thể hiện ở vòng loại không có lợi thế, nhưng ba cựu binh đã giữ vững phong độ suốt chặng đường đã thành công bảo vệ vị trí thứ tư trong lưới xuất phát cuối cùng của nhóm ở vòng loại và chung kết của giải đấu.

Trong trận chung kết kéo dài 4 giờ, mặc dù hạng GT4 được dẫn đầu bởi hai chiếc xe của đội TGR Trung Quốc khi bắt đầu cuộc đua, nhưng Đội đua Tianshi Racing số 7 Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng đã hoàn thành chiến lược đua của riêng mình một cách độc lập và vững chắc. Thể trạng của ba tay đua dần được cải thiện với góc đua sức bền kéo dài 360 phút. Với chiến lược đồng đội xuất sắc và những lỗi liên tiếp của các xe phía trước, xe số 7 của Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng dần tiến vào cuộc đua giành bục vinh quang.

Người dẫn chương trình đua xe nổi tiếng Zhang Haining phát biểu sau cuộc đua: "Chúng tôi có những tay đua giàu kinh nghiệm như Hai Ge, vì vậy chúng tôi đã biết những điểm chính của cuộc đua sức bền trước cuộc đua, vì vậy chiến lược của chúng tôi ngày hôm nay là giảm thiểu các lần dừng pit. Trong suốt cuộc đua, đội của chúng tôi phải tối đa hóa lợi thế này và cũng cố gắng duy trì sự ổn định. Đây là chiến lược của chúng tôi để bắt kịp."

Với sự trợ giúp của chiến lược lái xe ổn định, ba tay đua đã giành vị trí thứ hai ở hạng mục GT4 trong nửa sau của cuộc đua và duy trì thành công vị trí này cho đến cuối, giành giải á quân ở hạng mục GT4 và giải nhất ở hạng mục GT4 AM-AM! Liu Peng bày tỏ sự hài lòng với kết quả: "Nhìn chung, cuộc đua này rất mệt nhưng cũng rất viên mãn. Tôi cũng học được rất nhiều từ các đồng đội của mình trong suốt cuộc đua, bao gồm cả sự hợp tác với nhau và chiến lược của đội."

Cha đẻ của môn đua xe Guo Haisheng đã lái tổng cộng 2 chặng đua với cường độ cao trong cuộc đua này. Hành trình chiến đấu này khiến ông nhớ lại cảnh tượng khi tham gia Giải đua ô tô quốc tế Chu Hải vào ngày đầu tiên hoàn thành Đường đua Chu Hải năm 1996. "Tôi đã tham gia đường đua này kể từ khi nó được xây dựng và cuộc đua đầu tiên sau khi hoàn thành. Đó là ngày 1 tháng 11 và nó vừa kỷ niệm 28 năm thành lập cách đây hai ngày. Việc quay trở lại đường đua Chu Hải để tiếp tục cuộc thi vào thời điểm này tương đối suôn sẻ. Chúng tôi đã hoàn thành toàn bộ lịch trình đua và hợp tác tốt với các đồng đội, vì vậy chúng tôi rất hài lòng với kết quả này."

Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng, ba nhân vật có ảnh hưởng với hoàn cảnh hoàn toàn khác nhau, đã tập hợp lại với nhau hướng tới mục tiêu chung là tình yêu dành cho đua xe. Họ không hề sợ đối thủ mạnh, dùng sự bình tĩnh và bản lĩnh của mình để giúp đội Thiên Thạch giành được thành tích cao nhất trong số các đội tham gia ngay tại chặng dừng chân đầu tiên khi trở lại đấu trường CEC. Trong tương lai, chúng tôi hy vọng rằng sự kết hợp giữa các tay đua này có thể tiếp tục tràn đầy sức sống trên đường đua, phát huy văn hóa đua xe và tinh thần không bao giờ bỏ cuộc của cuộc thi sức bền quốc gia ở lĩnh vực của họ.