Zespół Tianshi Racing Team powraca do CEC, Liu Peng/Guo Haisheng/Zhang Haining wygrywają w klasie GT4 w Zhuhai

Aktualności i ogłoszenia Chiny 9 stycznia

3 listopada 2024 r. na torze Zhuhai International Circuit zakończyły się sukcesem Mistrzostwa Chin Endurance 2024. Zespół Tianshi Racing Team wysłał skład 4 samochodów, aby powrócić do krajowego wyścigu wytrzymałościowego. Liu Peng, założyciel i kierowca zespołu Tianshi Racing Team, poprowadził zespół do rywalizacji i połączył siły z Guo Haishengiem, pionierem w chińskiej stawce kierowców, i Zhang Hainingiem, znanym gospodarzem wyścigów, aby poprowadzić samochód wyścigowy Aston Martin GT4, aby wziąć udział w wyścigu w Zhuhai. Trzech z nich zajęło drugie miejsce w kategorii GT Cup GT4.

Wydarzenie CEC powróciło na tor Zhuhai po 3 latach, a zespół Tianshi Racing Team był zdeterminowany, aby wygrać z przewagą własnego boiska. Niezależnie od tego, czy w National Cup, czy GT Cup, na torze można znaleźć samochód wyścigowy Tianshi Racing Team. W tym wyścigu zdecydowali się wysłać samochód Aston Martin Vantage GT4, aby rywalizować w kategorii GT Cup GT4. Wyzwaniem, przed którym stoją, jest nie tylko rywalizacja wytrzymałościowa w corocznym finale, ale także nowa próba zorganizowania 4-godzinnego ultradługiego wyścigu po raz pierwszy w historii CEC GT Cup.

Jeśli chodzi o skład kierowców, pan Guo Haisheng, legendarny kierowca z Guangdong, postanowił powrócić na ukochaną arenę w 28. rocznicę powstania Zhuhai Race. Pan Zhang Haining, słynny gospodarz wyścigów, również postanowił rzucić sobie wyzwanie w krajowym wyścigu wytrzymałościowym i po raz pierwszy spróbował poprowadzić model GT4 z napędem na tylne koła o dużej mocy. Pod przewodnictwem Liu Penga, który ma bogate doświadczenie w tej dziedzinie, samochód Tianshi Team No. 7 z luksusowym składem pojawił się w GT Cup. Chociaż absolutna prędkość pokazana w rundzie kwalifikacyjnej nie była korzystna, trzej weterani, którzy byli stabilni przez cały czas, z powodzeniem zdobyli czwarte miejsce na końcowej pozycji startowej w grupie w rundach wstępnych i końcowych wydarzenia.

W 4-godzinnym finale, chociaż na początku wyścigu grupę GT4 prowadziły dwa samochody zespołu TGR China, Tianshi Team No. 7 Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng samodzielnie zrealizował własną strategię wyścigową. Warunki trzech kierowców stopniowo poprawiały się wraz z 360-minutowym zakrętem wytrzymałościowym. Dzięki doskonałej realizacji strategii zespołu i błędom samochodów z przodu, samochód nr 7 Liu Penga/Zhang Haininga/Guo Haishenga stopniowo znalazł się w szeregach podium.

Słynny gospodarz wyścigów Zhang Haining powiedział po wyścigu: „Mamy doświadczonych kierowców, takich jak Hai Ge, więc znamy kluczowe punkty wyścigu wytrzymałościowego przed wyścigiem, więc nasza dzisiejsza strategia polega na minimalizacji postojów w boksach. Podczas wyścigu nasz zespół chce zmaksymalizować tę przewagę, a także starać się zachować stabilność. To jest nasza strategia, aby złapać w górę."

Dzięki strategii jazdy, która dąży do stabilności, trzej kierowcy zajęli drugie miejsce w kategorii GT4 w drugiej połowie wyścigu i utrzymali tę pozycję do końca, zdobywając drugie miejsce w kategorii GT4 i pierwsze miejsce w kategorii GT4 AM-AM! Liu Peng był bardzo zadowolony z wyniku i powiedział: „Ogólnie rzecz biorąc, ten wyścig był bardzo męczący i satysfakcjonujący. Podczas wyścigu nauczyłem się też wiele od moich kolegów z zespołu, w tym współpracy ze sobą i strategii zespołu”.

Ojciec chrzestny wyścigów Guo Haisheng przejechał łącznie 2 rundy wyścigu z dużą intensywnością. Ta podróż bojowa przypomniała mu scenę, gdy brał udział w Zhuhai International Auto Race pierwszego dnia Zhuhai Circuit w 1996 roku. „Uczestniczyłem w tym torze od początku jego budowy do pierwszego wyścigu po jego ukończeniu. Był 1 listopada, a dwa dni temu obchodził on swoją 28. rocznicę. W tym czasie powrót na tor w Zhuhai, aby kontynuować wyścig, przebiegł stosunkowo gładko. Zrealizowaliśmy cały harmonogram wyścigów i dobrze współpracowaliśmy z naszymi kolegami z zespołu, więc jesteśmy bardzo zadowoleni z tego wyniku”.

Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng, trzy wpływowe postacie o zupełnie odmiennym pochodzeniu, zebrały się, aby osiągnąć wspólny cel, jakim jest miłość do wyścigów. Nie bali się silnych wrogów i wykorzystali swój spokój i kompetencje, aby wspólnie osiągnąć najwyższy wynik we wszystkich uczestniczących grupach podczas pierwszego postoju powrotu zespołu Tianshi na arenę CEC. Mamy nadzieję, że w przyszłości ta kombinacja kierowców będzie nadal pełna witalności na torze i będzie kontynuować kulturę wyścigów i ducha nigdy niepoddawania się w krajowych zawodach wytrzymałościowych w swoich dziedzinach.