Das Tianshi Racing Team kehrt zum CEC-Wettbewerb zurück, Liu Peng/Guo Haisheng/Zhang Haining gewinnen in Zhuhai den zweiten Platz im GT4

Am 3. November 2024 ging die Saison der China Automobile Endurance Championship 2024 auf dem Zhuhai International Circuit erfolgreich zu Ende. Das Tianshi Racing Team schickte ein 4-Autos-Aufgebot, um in diesem Rennen zum nationalen Langstreckenwettbewerb zurückzukehren. Liu Peng, der Gründer und Fahrer des Tianshi Racing Teams, leitete das Team und fuhr zusammen mit dem chinesischen Rennpionier Guo Haisheng und dem berühmten Rennmoderator Zhang Haining einen Aston Martin GT4, um am Pearl Race teilzunehmen. Die drei arbeiteten zusammen den zweiten Platz in der GT Cup GT4-Kategorie zu gewinnen.

Die CEC-Veranstaltung kehrt nach drei Jahren auf den Zhuhai Circuit zurück und das Tianshi Racing Team ist entschlossen, mit dem Vorteil, zu Hause zu sein, zu gewinnen. Egal ob im National Cup oder GT Cup, Sie können die Autos des Tianshi Racing Teams auf dem Feld finden. In diesem Spiel entschieden sie sich, einen Aston Martin Vantage GT4-Rennwagen in die GT-Cup-GT4-Kategorie zu schicken. Die Herausforderung, vor der sie standen, war nicht nur der Langstreckenwettbewerb im letzten Showdown des Jahres, sondern auch das erste Mal in der Geschichte des CEC GT Cup ein neuer Anlauf für ein 4-Stunden-Ultra-Langstreckenrennen.

Was die Fahreraufstellung angeht, so entschied sich der legendäre Guangdong-Fahrer Guo Haisheng anlässlich des 28. Jahrestages des Zhuzhou-Rennens erneut für die Rückkehr auf seine geliebte Rennstrecke. Der berühmte Rennmoderator Zhang Haining entschied sich ebenfalls, sich im nationalen Langstreckenrennen herauszufordern und versuchte zum ersten Mal, ein leistungsstarkes GT4-Modell mit Heckantrieb zu fahren. Angeführt von Liu Peng, einem erfahrenen Fahrer auf diesem Gebiet, feierte diese luxuriöse Aufstellung des Wagens Nr. 7 des Tianshi Racing Teams ihr Debüt im GT Cup. Auch wenn die absolute Geschwindigkeit im Qualifying nicht überragend war, konnten sich die drei Veteranen, die die ganze Zeit über konstant arbeiteten, im Finale der Veranstaltung den vierten Startplatz sichern.

Beim Erreichen des 4-Stunden-Finales gaben die beiden Autos des TGR China Teams zu Beginn des Spiels das Tempo in der GT4-Kategorie vor, doch Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng Nr. 7 des Tianshi Racing Teams setzten ihre Rennstrategie unabhängig voneinander stetig um . Auch die Kondition der drei Fahrer verbesserte sich mit der 360-minütigen Langstreckenkurve nach und nach. Durch die hervorragende Umsetzung der Teamstrategie und die ständigen Fehler der vorausfahrenden Autos kam das Auto Nr. 7 von Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng nach und nach um das Podium in den Rängen zu kämpfen.

Der berühmte Rennmoderator Zhang Haining sagte nach dem Spiel: „Wir haben erfahrene Fahrer wie Hai Ge, daher kennen wir die wichtigsten Punkte des Langstreckenrennens vor dem Spiel, daher besteht unsere Strategie heute darin, Boxenstopps zu minimieren. Während des Spiels müssen wir Das Team muss Maximieren Sie diesen Vorteil und versuchen Sie, die Stabilität aufrechtzuerhalten.

Mithilfe einer stabilen Fahrstrategie erreichten die drei Fahrer in der zweiten Rennhälfte den zweiten Platz in der GT4-Klasse und hielten diesen Rang bis zum Schluss erfolgreich, indem sie die Vizemeisterschaft in der GT4-Klasse und auch die GT4-Klasse gewannen AM-AM-Klasse. Ein tolles Ergebnis für den ersten Platz! Liu Peng war mit diesem Ergebnis sehr zufrieden und sagte: „Dieser Wettbewerb ist im Allgemeinen sehr anstrengend und erfüllend. Ich habe während des Wettbewerbs auch viel von meinen Teamkollegen gelernt, einschließlich der gegenseitigen Zusammenarbeit und der Strategie des Teams.“

Der Pate des Rennsports, Guo Haisheng, fuhr bei diesem Rennen insgesamt zwei Rennen mit hoher Intensität. Diese Reise erinnerte ihn an die Szene, als er am ersten Tag der Fertigstellung des Zhuhai Circuit am Zhuhai International Automobile Competition teilnahm . „Ich bin an dieser Strecke beteiligt, seit sie gebaut wurde und das erste Rennen danach stattfand. Es war auch der 1. November und sie feierte erst vor zwei Tagen ihren 28. Geburtstag. Zu diesem Zeitpunkt kam ich wieder zurück. Es lief relativ reibungslos.“ Wir haben den gesamten Rennplan absolviert und gut mit unseren Teamkollegen zusammengearbeitet, daher sind wir mit diesem Ergebnis sehr zufrieden.

Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng, drei einflussreiche Persönlichkeiten mit völlig unterschiedlichem Hintergrund, kamen zusammen, um das gemeinsame Ziel ihrer Liebe zum Rennsport zu verfolgen. Sie hatten keine Angst vor starken Gegnern und arbeiteten mit Gelassenheit und Können zusammen, um beim ersten Stopp des Tianshi Racing Teams beim CEC den höchsten Rekord aller Kategorien zu erzielen. Wir freuen uns darauf, dass diese Fahrerkombination auch in Zukunft auf der Rennstrecke Vitalität ausstrahlt und die Rennkultur und den nie aufgebenden nationalen Langstrecken-Renngeist in ihren jeweiligen Bereichen weiterträgt.