Tianshi Racing Team vender tilbage til CEC, Liu Peng/Guo Haisheng/Zhang Haining vinder GT4 andenpladsen i Zhuhai

Den 3. november 2024 kom China Endurance Championship 2024 til en vellykket afslutning på Zhuhai International Circuit. Liu Peng, grundlæggeren og køreren af Tianshi Racing Team, ledede holdet og gik sammen med Kinas pionerbanekører Guo Haisheng og den berømte racervært Zhang Haining for at køre Aston Martin GT4-racerbilen for at konkurrere i Zhuhai-løbet. De tre af dem arbejdede sammen om at vinde andenpladsen i GT Cup GT4-kategorien.

CEC-begivenheden er vendt tilbage til Zhuhai-løbet, da det er en fordel for Tshi-løbet, at det er 3 år hjem. Uanset om det er i National Cup- eller GT Cup-arenaen, kan du finde Tianshi Racing Team-racerbiler på banen. Til dette løb besluttede de at sende en Aston Martin Vantage GT4-bil til at konkurrere i GT Cup GT4-kategorien. Udfordringen de står over for er ikke kun en udholdenhedskonkurrence i årets sidste opgør, men også et nyt forsøg på at bruge et 4-timers ultralangt løb for første gang i CEC GT Cup'ens historie.

Med hensyn til føreropstillingen, besluttede Guangdong at vende tilbage til den legendariske chauffør i Guangdong, som igen er den anden, som er den legendariske, Mr af etableringen af Zhuhai Race. Den berømte racervært Mr. Zhang Haining valgte også at udfordre sig selv i National Endurance Championship og prøvede for første gang at køre den højhestekræfter baghjulstrukne GT4-model. Anført af den erfarne Liu Peng fik det luksuriøse Tianshi Racing Teams nr. 7-bil sin debut i GT Cup. Selvom den absolutte hurtighed, de viste i kvalifikationsrunden, ikke var fordelagtig, sikrede de tre veteraner, der havde været stabile hele vejen, med succes fjerdepladsen i det endelige startskema i gruppen i indledende og finaler af stævnet.

I den 4-timers finale, selv om GT4-teamet i det første GT4-løb i T. 7-teamet blev ledet af T.-Kina-teamet u Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng gennemførte selvstændigt og støt deres egne racestrategier. De tre køreres forhold blev gradvist forbedret med det 360 minutter lange udholdenhedshjørne med fremragende teamstrategiudførelse og kontinuerlige fejl begået af de forankørende biler, og Liu Peng/Zhang Hainings/Guo Haishengs bil nr. 7 kom gradvist i konkurrencen om podiet.

Den kendte racervært Zhang Haining sagde efter løbet, så vi havde erfaring med racet, så vi kendte til racen: "Vi har oplevet racen før løbet strategi i dag er at minimere pitstop. Under løbet skal vores team maksimere denne fordel og også forsøge at bevare stabiliteten."

Ved hjælp af en stabil kørestrategi kom de tre kørere til andenpladsen i den anden halvdel af GT-4-kategorien og fastholdt denne vinderposition i GT4-kategorien og førstepladsen i GT4 AM-AM-kategorien! Liu Peng udtrykte tilfredshed med resultatet: "Samlet set var dette løb meget trættende, men også meget tilfredsstillende. Jeg lærte også meget af mine holdkammerater under løbet, herunder samarbejde med hinanden og teamstrategi." .jpg)

Racing godfather Guo Haisheng kørte i alt 2 løb med høj intensitet i dette løb. Denne kamprejse mindede ham om scenen, da han deltog i Zhuhai International Auto Race på den første dag af afslutningen af Zhuhai Circuit. "Jeg har deltaget i denne bane siden dens konstruktion og det første løb efter dens afslutning. Det var den 1. november, og den havde lige fejret sit 28-års jubilæum for to dage siden. Det var forholdsvis glat at vende tilbage til Zhuhai-banen for at fortsætte konkurrencen på dette tidspunkt. Vi gennemførte hele løbsplanen og samarbejdede godt med vores holdkammerater, så vi er meget tilfredse med dette resultat.(5) .com/wx/202501/4bd5b215-ed00-4951-bfca-9ecc1098ff14.jpg)

Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng, tre indflydelsesrige personer med helt forskellige baggrunde, samledes mod det fælles mål om deres kærlighed. De var ikke bange for stærke fjender og brugte deres ro og kompetence til at hjælpe Tianshi-holdet med at vinde den højeste rekord blandt alle deltagende grupper i det første stop for deres tilbagevenden til CEC-arenaen. I fremtiden håber vi, at denne kørerkombination kan fortsætte med at være fuld af vitalitet på banen, videreføre racerkulturen og den ånd, der aldrig giver op i den nationale udholdenhedskonkurrence på deres respektive områder.