Tianshi Racing Team returnerer til CEC, Liu Peng/Guo Haisheng/Zhang Haining vinner GT4-toeren i Zhuhai

3. november 2024 ble China Endurance Championship 2024 avsluttet på Zhuhai International Circuit. Liu Peng, grunnleggeren og føreren av Tianshi Racing Team, ledet teamet og slo seg sammen med Kinas pionerbanefører Guo Haisheng og den berømte racingverten Zhang Haining for å kjøre racerbilen Aston Martin GT4 for å konkurrere i Zhuhai-løpet. De tre jobbet sammen for å vinne andreplass i GT Cup GT4-kategorien.

CEC-arrangementet har returnert til Zhulaps krets etter 3 år hjem. Enten du er i National Cup eller GT Cup arena, kan du finne Tianshi Racing Team racerbiler på banen. Til dette løpet bestemte de seg for å sende en Aston Martin Vantage GT4-bil for å konkurrere i GT Cup GT4-kategorien Utfordringen de står overfor er ikke bare en utholdenhetskonkurranse i årets siste showdown, men også et nytt forsøk på å bruke et 4-timers ultralangt løp for første gang i historien til CEC GT Cup.

Når det gjelder føreroppstillingen, bestemte Guangdong seg for å returnere den legendariske sjåføren fra Guangdong til å vende tilbake til den andre, Mr av etableringen av Zhuhai Race. Den kjente racingverten Mr. Zhang Haining valgte også å utfordre seg selv i National Endurance Championship og prøvde å kjøre den høyhestekrefter bakhjulsdrevne GT4-modellen for første gang. Anført av den erfarne Liu Peng, debuterte det luksuriøse Tianshi Racing Teams nr. 7-bil i GT Cup. Selv om den absolutte farten de viste i kvalifiseringsrunden ikke var fordelaktig, sikret de tre veteranene som hadde vært stødige hele veien med suksess fjerdeplassen i det endelige startfeltet i gruppen i innledende og finale av arrangementet.

I den 4-timers finalen, selv om GT4-teamet i førsteklasses GT4 ble ledet av T. GT4-teamet i de to første klassene u Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng fullførte uavhengig og jevnt sine egne løpsstrategier. Forholdene til de tre førerne ble gradvis bedre med den 360 minutter lange utholdenhetshjørnet. Med utmerket teamstrategiutførelse og kontinuerlige feil gjort av bilene foran, kom nummer 7 til Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng gradvis i konkurransen om pallen.

Den kjente racingverten Zhang Haining sa at vi har opplevd løpene våre, så vi har opplevd løpene før løpet: strategi i dag er å minimere pit-stopp Under løpet må teamet vårt maksimere denne fordelen, og også prøve å opprettholde stabiliteten. Dette er vår strategi for å ta igjen.

Ved hjelp av en stabil kjørestrategi kom de tre sjåførene til andreplassen i den andre halvdelen av GT4, og beholdt denne posisjonen i 2. GT4 i GT4-kategorien og førsteplassen i GT4 AM-AM-kategorien! Liu Peng uttrykte tilfredshet med resultatet: "Totalt sett var dette løpet veldig slitsomt, men også veldig tilfredsstillende. Jeg lærte også mye av lagkameratene mine under løpet, inkludert samarbeid med hverandre og teamstrategi." .jpg)

Racing gudfar Guo Haisheng kjørte totalt 2 løp med høy intensitet i dette løpet. Denne kampreisen minnet ham om scenen da han deltok i Zhuhai International Auto Race på den første dagen av fullføringen av Zhuhai Circuit i 1996. "Jeg har deltatt i denne banen siden konstruksjonen og det første løpet etter at den var fullført. Det var 1. november, og den hadde nettopp feiret 28-årsjubileum for to dager siden. Det var relativt greit å returnere til Zhuhai-banen for å fortsette konkurransen på dette tidspunktet. Vi fullførte hele løpsskjemaet og samarbeidet godt med lagkameratene våre, så vi er veldig fornøyde med// dette resultatet.<brg .com/wx/202501/4bd5b215-ed00-4951-bfca-9ecc1098ff14.jpg)

Liu Peng/Zhang Haining/Guo Haisheng, tre innflytelsesrike skikkelser med helt forskjellig bakgrunn, samlet seg mot det felles målet om kjærligheten deres. De var ikke redde for sterke fiender, og brukte sin ro og kompetanse til å hjelpe Tianshi-laget til å vinne den høyeste rekorden blant alle deltakende grupper i det første stoppet for deres retur til CEC-arenaen. I fremtiden håper vi at denne førerkombinasjonen kan fortsette å være full av vitalitet på banen, videreføre racingkulturen og aldri-gi-ånden i den nasjonale utholdenhetskonkurransen på sine respektive felt.