Harmony Racing, cu echipa sa formată exclusiv din piloți chinezi, va concura din nou în Cupa Mondială FIA GT.

Știri și anunțuri Macau S.A.R. Circuitul Macao Guia 13 noiembrie

În perioada 13-16 noiembrie, cea de-a 72-a ediție a Marelui Premiu de la Macao - Cupa Mondială FIA GT va da frâu liber legendarului Circuit Guia. Harmony Racing va lansa două mașini Ferrari 296 GT3, cu mașina cu numărul 83 pilotată de pilotul oficial Ferrari Ye Yifei, țintind spre gloria generală. Între timp, pilotul principal al Shengdi Racing, Deng Yi, va conduce o mașină în schema de culori iconică albastru și alb, concurând cu înverșunare în clasa Silver. Acești doi piloți chinezi vor demonstra viteza chineză pe o pistă de talie mondială.

Fiind un eveniment de motorsport de top de renume mondial, atracția principală a Marelui Premiu de la Macao constă în provocarea extremă a Circuitului Guia. Acest circuit stradal de 6,2 kilometri este format din 22 de viraje, iar terenul său de deal creează două caracteristici distinct diferite ale pistei, câștigându-i reputația de „terenul suprem de testare pentru motorsport”.

Secțiunea cu accelerație maximă de după linia dreaptă de start marchează începutul unui nou tur. Cele două viraje de mare viteză, Reservoir Corner și Mandarin Oriental Corner, testează nu doar judecata piloților în traiectorie și precizia controlului accelerației, ci și curajul lor la volan. Curba Lisboa de la sfârșitul fazei de accelerare, datorită vitezei mari și a virajelor strânse, a fost întotdeauna o zonă cu multe accidente. Secțiunea de pe versant este caracterizată de viraje înguste și continue, cu parapetele și pista foarte apropiate una de cealaltă; orice mică greșeală ar putea avea consecințe grave, reprezentând o dublă provocare pentru abilitățile și mentalitatea tuturor piloților participanți.

De la debutul său pe circuitul Guia din Macao în 2015, Cupa Mondială FIA GT, axată pe mașini cu specificații GT3, a devenit o competiție de top în cursele GT la nivel mondial. În ultimii ani, competiția s-a intensificat, marii producători auto trimițând piloți de fabrică și vehicule de top pentru a participa. Evenimentul din acest an a atras 16 mașini de la șase producători auto renumiți, stabilind un nou record pentru cea mai impresionantă linie de curse.

În special, Cupa Mondială GT din acest an va introduce pentru prima dată un sistem de senzori de cuplu. Acest sistem poate echilibra cu precizie curbele de putere ale diferitelor modele de mașini, îmbunătățind eficient corectitudinea cursei și prezentând publicului bătălii mai pline de suspans. Pentru Harmony Racing, care folosește acest sistem pentru prima dată, Ferrari va oferi asistență tehnică oficială completă pentru a se asigura că cele două mașini Ferrari 296 GT3 ating starea lor competitivă optimă în timpul cursei.

Pilotul oficial Ferrari, Ye Yifei, care revine la Harmony Racing de data aceasta, are o vastă experiență în cursele majore. În 2024, a colaborat pentru prima dată cu Harmony Racing pentru a concura la Marele Premiu de la Macao, lansând numeroase atacuri aprige în condiții de pistă alunecoase și complexe, demonstrând o adaptabilitate excepțională. În acest sezon, el și echipa sa au concurat în Cupa GT World Challenge Asia, oferind performanțe remarcabile la categoria Pro-Am în rundele de la Okayama, Japonia și Beijing Yizhuang, culminând cu o victorie în runda finală.

Deng Yi de la Shengdi Racing este, de asemenea, destul de capabil. După ce s-a implicat în cursele GT, a încercat diverse mașini și a participat activ la curse. În 2024, și-a făcut debutul la Marele Premiu din Macao, conducând un BMW M4 GT4 în Cupa GT din Greater Bay Area. În acest sezon, a avansat la clasa GT3, participând la clasa Silver a Cupei GT World Challenge Asia pe tot parcursul anului și câștigând campionatul general la runda de la Okayama din Japonia, demonstrându-și competitivitatea puternică și îmbunătățindu-și constant abilitățile de pilotaj în clasa Silver.

Cea de-a 72-a ediție a Marelui Premiu din Macao - Cupa Mondială FIA GT este pe cale să înceapă! Harmony Racing va da totul cu două mașini Prancing Horse, iar doi piloți chinezi vor ținti spre clasamente și mai înalte. Să așteptăm cu nerăbdare să scrie un capitol strălucit și să obțină rezultate excelente pe Circuitul Guia!