Harmony Racing, med sin udelukkende kinesiske kørergruppe, vil endnu engang konkurrere i FIA GT World Cup.

Nyheder og meddelelser Macau S.A.R. Macau Guia Circuit 13 november

Fra den 13. til den 16. november vil den 72. Macau Grand Prix - FIA GT World Cup afholdes på den legendariske Guia Circuit. Harmony Racing stiller med to Ferrari 296 GT3-biler, hvor bilnummer 83 køres af Ferraris officielle kører Ye Yifei, og stræber efter den samlede sejr. I mellemtiden vil Shengdi Racings chefkører Deng Yi køre en bil i det ikoniske blå og hvide farveskema og konkurrere hårdt i sølvklassen. Disse to kinesiske kørere vil vise kinesisk fart frem på en bane i verdensklasse.

Som en globalt anerkendt motorsportsbegivenhed i topklasse ligger Macau Grand Prix' kerneappel i den ekstreme udfordring på Guia Circuit. Denne 6,2 kilometer lange gadebane består af 22 sving, og dens bjergskråning skaber to tydeligt forskellige banekarakteristika, hvilket giver den ry for at være "den ultimative prøvebane for motorsport".

Fuld gas-sektionen efter startstrækningen markerer starten på en ny omgang. De to højhastighedssving, Reservoir Corner og Mandarin Oriental Corner, tester ikke kun kørernes linjedømmekraft og præcision i gashåndtaget, men også deres køremod. Lisboa-svinget i slutningen af accelerationsfasen har på grund af sin høje hastighed og skarpe sving altid været et område med mange ulykker. Bakkestrækningen er karakteriseret ved smalle, kontinuerlige sving, hvor autoværnet og banen ligger meget tæt sammen; enhver lille fejl kan have alvorlige konsekvenser og udgøre en dobbelt udfordring for alle deltagende køreres færdigheder og mentalitet.

Siden debuten på Guia Circuit i Macau i 2015 er FIA GT World Cup, der er centreret omkring GT3-specifikationsbiler, blevet en topklasse-IP inden for global GT-racing. I de senere år er konkurrencen blevet intensiveret, hvor store bilproducenter har sendt fabrikskørere og topkøretøjer til at deltage. Årets begivenhed har tiltrukket 16 biler fra seks kendte bilproducenter, hvilket sætter en ny rekord for det mest imponerende lineup.

Det er værd at bemærke, at dette års GT World Cup for første gang vil introducere et momentsensorsystem. Dette system kan præcist afbalancere effektkurverne for forskellige bilmodeller, hvilket effektivt forbedrer løbets fairness og præsenterer publikum for mere spændende kampe. For Harmony Racing, der bruger dette system for første gang, vil Ferrari yde omfattende officiel teknisk support for at sikre, at de to Ferrari 296 GT3-biler når deres optimale konkurrencetilstand under løbet.

Ferraris officielle kører Ye Yifei, der denne gang vender tilbage til Harmony Racing, har omfattende erfaring i store løb. I 2024 indgik han for første gang partnerskab med Harmony Racing for at konkurrere i Macau Grand Prix, hvor han lancerede adskillige voldsomme angreb under glatte og komplekse baneforhold og demonstrerede enestående tilpasningsevne. I denne sæson konkurrerede han og hans team i GT World Challenge Asia Cup, hvor de leverede fremragende præstationer i Pro-Am-kategorien ved Okayama, Japan og Beijing Yizhuang, hvilket kulminerede i en sejr i finalerunden.

Deng Yi fra Shengdi Racing er også ret dygtig. Efter at have været involveret i GT-racing, prøvede han forskellige biler og deltog aktivt i løb. I 2024 debuterede han i Macau Grand Prix, hvor han kørte en BMW M4 GT4 i Greater Bay Area GT Cup. I denne sæson er han blevet opgraderet til GT3-klassen, deltager i GT World Challenge Asia Cup Silver-klassen hele året rundt og vinder det samlede mesterskab ved Okayama-løbet i Japan, hvilket demonstrerer sin stærke konkurrenceevne og støt forbedrer sine kørefærdigheder i Silver-klassen.

Det 72. Macau Grand Prix - FIA GT World Cup er lige om hjørnet! Harmony Racing vil give alt, hvad de har, med to Prancing Horse-biler, og to kinesiske kørere vil sigte mod endnu højere placeringer. Lad os se frem til, at de skriver et strålende kapitel og opnår fantastiske resultater på Guia Circuit!