Baijun Mountain Racing Track

De eerste Ridgeline Raceway van Azië: een snelheidsrevolutie: Baijun Mountain Racing Course verandert de extreme rijervaring

Verscholen in de bergen van Shaxi Town, Xinchang County, Shaoxing, provincie Zhejiang, betovert een 2,42 kilometer lange, gesloten racebaan met een hoogteverschil van 71 meter liefhebbers van sportwagens wereldwijd. Als eerste legale racebaan in Azië biedt Baijun Mountain Racing Course, een transformatie van oorspronkelijke mijnwegen en bergkammen, een uitdaging met 31 opeenvolgende bochten en een gemengd wegdek (een mix van asfalt en offroad). De baan, ook wel de "Chinese Nürburgring Nordschleife" genoemd, combineert van nature steile hellingen met een maximale hellingshoek van 45° en S-bochten en vormt de ultieme test voor de afstelling van de ophanging en de besturing van de bestuurder.

In januari 2025 huurde de Ford Performance Car (China) Club de locatie af voor een "Performance Party", waar bijna 200 sportwagens, waaronder de Focus RS en de Mustang, werden gepresenteerd voor een tocht door de bergen, een tijdrit en een diner bij het kampvuur. Te midden van het gebrul van de motoren cirkelde het team als een draak over de bergkam, waarmee de weersbestendigheid van het circuit werd gedemonstreerd: zelfs op gladde oppervlakken na hevige regenval konden de coureurs nauwkeurig bochten nemen.

Eerder had veringmerk BILSTEIN deze locatie gekozen als technische validatiebasis. Ingenieurs testten de anti-rolprestaties van de demper in een reeks bochten met modellen uitgerust met het DampTronic® X-systeem, waaronder de Porsche 992 en de Lotus EMIRA. Tests bevestigden dat de verbeterde dempers van de EVO S-serie hobbels effectief dempten en zorgden voor een "vliegende" bochtstabiliteit.

Tijdens de eerste publieke opening in mei 2024 veroverden coureurs uit het hele land het bochtige circuit in aangepaste auto's. Amateurs en professionals streden zij aan zij, en technische discussies na de race, gericht op het afstellen van de auto, bevorderden een unieke 'bochtencultuur'. De Spring Track Day in maart van datzelfde jaar onderstreepte de veerkracht van het circuit nog eens extra: ondanks de zware regenval de vorige nacht, die overstromingen op het circuit had veroorzaakt, verzamelden de coureurs zich vroeg in de ochtend om de uitdagende race in de ochtendmist af te ronden.

Racingcircuits in China

• Beijing Rui Si Race Track
• Beijing straatcircuit
• Chengdu Tianfu Internationaal Circuit
• Daqing Racing Stad
• Beijing Goldenport Park Circuit
• Internationaal circuit van Guangdong
• Internationaal circuit van Guangzhou
• Internationaal circuit Guizhou Junchi
• Internationaal circuit Jiangsu Wanchi
• Ningbo Internationaal Circuit
• Pingtan-stratencircuit
• Pingtan-stratencircuit
• Qinhuangdao Shougang Motorsportvallei
• Circuit van de baai van Sanya Haitang
• Internationaal circuit Shandong Weifang
• Het internationale circuit van Shanghai
• Shanghai Tianma-circuit
• Het Ordos Internationale Circuit
• Internationaal circuit van Tianjin
• Internationaal circuit van Tianjin E-circuit
• Wuhan International Circuit
• Wuhan-stratencircuit
• Internationaal circuit van Xiamen
• Internationaal circuit van Xi'an
• Yancheng Stratencircuit
• Internationaal circuit van Zhejiang
• สนามแข่งเจ้อเจียงอู๋ยีซานเหมย
• Zhengzhou International Autodrome
• Internationaal circuit van Zhuhai
• Internationaal circuit van Zhuzhou