बैजुन माउंटेन रेसिंग ट्रैक

अल्ट्रा एचडी ट्रैक मैप डाउनलोड करें

परिसर जानकारी

महाद्वीप: एशिया
देश/क्षेत्र: चीन
सर्किट का नाम: बैजुन माउंटेन रेसिंग ट्रैक
सर्किट की लंबाई: 2.420 km (1.504 miles)
सर्किट ऊँचाई: 71
सर्किट में मोड़ों की संख्या: 31
सर्किट पता: वांगजिनक्सियन, शाक्सी टाउन, शिनचांग काउंटी, शाओक्सिंग सिटी, झेजियांग प्रांत

सर्किट अवलोकन

एशिया का पहला रिजलाइन रेसवे: एक गति क्रांति: बैजुन माउंटेन रेसिंग कोर्स चरम ड्राइविंग अनुभव को नया रूप देता है

झेजियांग प्रांत के शाओक्सिंग के शिनचांग काउंटी के शाक्सी टाउन के पहाड़ों में स्थित, 2.42 किलोमीटर लंबा, 71 मीटर की ढलान वाला क्लोज्ड-लूप माउंटेन रेसिंग कोर्स दुनिया भर के परफॉर्मेंस कार प्रेमियों को आकर्षित कर रहा है। एशिया के पहले वैध माउंटेन रेसिंग स्थल के रूप में, बैजुन माउंटेन रेसिंग कोर्स, जो मूल खनन सड़कों और पर्वत श्रृंखलाओं से परिवर्तित हुआ है, 31 लगातार मोड़ों और मिश्रित सतह (डामर और ऑफ-रोड का मिश्रण) के साथ एक प्रमुख चुनौती प्रस्तुत करता है। "चीनी नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लीफ़" नाम से प्रसिद्ध, इस कोर्स में 45° की अधिकतम ढाल वाली प्राकृतिक रूप से खड़ी ढलानें और एस-आकार के मोड़ वाहन सस्पेंशन ट्यूनिंग और चालक नियंत्रण की अंतिम परीक्षा लेते हैं।

जनवरी 2025 में, फोर्ड परफॉर्मेंस कार (चीन) क्लब ने इस जगह को एक "परफॉर्मेंस पार्टी" के लिए किराए पर लिया, जिसमें फोकस आरएस और मस्टैंग सहित लगभग 200 परफॉर्मेंस वाहनों को माउंटेन रोड टूर, टाइम ट्रायल और बोनफायर डिनर के लिए प्रदर्शित किया गया। इंजनों की गर्जना के बीच, टीम ने ड्रैगन की तरह पहाड़ी रिज का चक्कर लगाया, जिससे ट्रैक की हर मौसम में अनुकूलन क्षमता का प्रदर्शन हुआ—भारी बारिश के बाद फिसलन भरी सतहों पर भी, ड्राइवर सटीक मोड़ लेने में सक्षम थे।

इससे पहले, सस्पेंशन ब्रांड BILSTEIN ने तकनीकी सत्यापन के आधार के रूप में इस स्थान को चुना था। इंजीनियरों ने पोर्श 992 और लोटस EMIRA सहित DampTronic® X सिस्टम से लैस मॉडलों का उपयोग करके कई मोड़ों पर डैम्पर के एंटी-रोल प्रदर्शन का परीक्षण किया। परीक्षणों ने पुष्टि की कि उन्नत EVO S सीरीज़ के डैम्पर ने धक्कों को प्रभावी ढंग से कम किया, जिससे "उड़ने जैसी" कॉर्नरिंग स्थिरता मिली।

मई 2024 में उद्घाटन समारोह में, देश भर के ड्राइवरों ने संशोधित कारों में घुमावदार ट्रैक पर विजय प्राप्त की। शौकिया और पेशेवर ड्राइवरों ने कंधे से कंधा मिलाकर प्रतिस्पर्धा की, और दौड़ के बाद वाहन ट्यूनिंग पर केंद्रित तकनीकी चर्चाओं ने एक अनूठी "कॉर्नरिंग सामाजिक संस्कृति" को बढ़ावा दिया। उसी वर्ष मार्च में स्प्रिंग ट्रैक डे ने ट्रैक की लचीलापन को और उजागर किया—पिछली रात भारी बारिश के बावजूद, जिससे ट्रैक पर बाढ़ आ गई थी, ड्राइवर सुबह-सुबह धुंध में चुनौतीपूर्ण दौड़ पूरी करने के लिए इकट्ठा हुए।