Горная гоночная трасса Чжэцзян Байцзюнь

Первая в Азии горная гоночная трасса: революция скорости: горная гоночная трасса Zhejiang Baijun меняет представление об экстремальном вождении

Расположенная в горах поселка Шаси уезда Синчан города Шаосин провинции Чжэцзян, крытая горная гоночная трасса протяженностью 2,42 километра с перепадом высот 71 метр очаровывает любителей мощных автомобилей по всему миру. Горная гоночная трасса Baijun, первая в Азии легальная трасса для горных гонок, преобразованная из горных дорог и горных хребтов, представляет собой сложную трассу с 31 последовательным поворотом и смешанным покрытием (асфальт и бездорожье). Трасса, получившая название «китайская Северная петля Нюрбургринга», сочетает в себе естественно крутые склоны с максимальным уклоном 45° и S-образные повороты, что является настоящим испытанием для настройки подвески автомобиля и способности водителя управлять автомобилем.

В январе 2025 года китайский клуб Ford Performance Car Club арендовал площадку для проведения «Performance Party», где было представлено около 200 автомобилей, включая Focus RS и Mustang, для участия в горном туре, гонке на время и ужине у костра. Под рев моторов команда кружила по горному хребту, словно дракон, демонстрируя всепогодность трассы — даже на скользких поверхностях после проливного дождя гонщики могли точно проходить повороты.

Ранее компания BILSTEIN, производитель подвески, выбрала это место в качестве базы для технической проверки. Инженеры протестировали антипробуксовочную способность амортизаторов в серии поворотов на автомобилях, оснащенных системой DampTronic® X, включая Porsche 992 и Lotus EMIRA. Испытания подтвердили, что модернизированные амортизаторы серии EVO S эффективно смягчают неровности, обеспечивая «летящую» устойчивость в поворотах.

На первом публичном открытии в мае 2024 года гонщики со всей страны покоряли извилистую трассу на модифицированных автомобилях. Любители и профессионалы соревновались бок о бок, а послегоночные технические обсуждения, посвящённые настройке автомобилей, способствовали формированию уникальной «культуры общения на поворотах». Весенний трек-день в марте того же года ещё раз продемонстрировал устойчивость трассы: несмотря на сильный дождь предыдущей ночью, затопивший трассу, гонщики собрались рано утром, чтобы завершить сложную гонку в утреннем тумане.

Гоночные трассы в Китай

• Зеленый маршрут Олимпийской трассы в Пекине
• Пекинский ипподром Руйсы
• Пекинская уличная трасса
• Международный автодром Чэнду Тяньфу
• Гоночный городок Дацин
• Пекинская трасса Goldenport Park
• Международный автодром Гуандун
• Международный автодром Гуанчжоу
• Международный автодром Гуйчжоу Цзюньчи
• Международный автодром Цзянсу Ваньчи
• Международный автодром Нинбо
• Трасса Пинтань-стрит
• Трасса Пинтань-стрит
• Циньхуандао Шоуган Моторспорт Долина
• Трасса залива Санья Хайтан
• Международный автодром Шаньдун Хэцзэ
• Международный автодром Шаньдун Вэйфан
• Шанхайский международный автодром
• Шанхайская трасса Тяньма
• Международный автодром Ордос
• Международный автодром Тяньцзинь V1
• Международный автодром Тяньцзинь, трасса E
• Международный автодром Ухань
• Трасса Ухань Стрит
• Международный автодром Сямынь
• Международный автодром Сианя
• Трасса Цзянсу Яньчэн
• Международный автодром Чжэцзян
• Автодром Чжэцзян Уи Саньмэй
• Международный автодром Чжэнчжоу
• Международный автодром Чжухай
• Международный автодром Чжучжоу