Chengdu Tianfu Internationaal Circuit

Het Tianfu International Circuit zal een oppervlakte van meer dan 1.200 hectare beslaan, met een totale investering van ongeveer 3 miljard RMB. Het werd zorgvuldig gepland en ontworpen door Hangzhou Speed ​​​​Ring Circuit Design Co., Ltd. in overeenstemming met de FIA ​​Level 1-circuitnormen. De eerste fase van het project is 3,26 kilometer lang en kent 19 bochten van verschillende stijlen, waaronder 12 bochten naar links en 7 bochten naar rechts. De straal van de bochten varieert: de grootste is 1.000 meter en de kleinste slechts 14 meter. Dit stelt de rijvaardigheid van de bestuurder behoorlijk op de proef. Het parcours bestaat uit 4 stijgende stukken en 3 dalende stukken. Het langste rechte stuk is 589 meter lang en het hoogteverschil bedraagt ​​20 meter, wat de wedstrijd uitdagender en interessanter maakt. De maximumsnelheid is ontworpen voor een snelheid van 280 kilometer per uur, waardoor bestuurders hun passie voor snelheid volledig kunnen uitleven. Het wegdek is geplaveid met koolstofarm asfalt, wat niet alleen de prestaties van het parcours waarborgt, maar ook het concept van milieubescherming belichaamt.

Van de vele bochten springt vooral bocht 1, de "Pole Star Bend", in het oog. Dit is de eerste snelle afdaling na het lange rechte stuk met een snelheid tot 200 km/u. De hoek van de curve is naar binnen gericht en bedraagt ​​90°, wat overeenkomt met de binnenrand van het Polestar-logo. Hierbij moeten bestuurders de laterale en longitudinale balans van het voertuig nauwkeurig controleren. De kleinste fout kan ertoe leiden dat je de overwinning misloopt. Bovendien maakt het circuit optimaal gebruik van de veranderingen in het terrein en zijn er doorlopende bochten ontworpen, wat extreem hoge eisen stelt aan de rijeigenschappen van het voertuig en de coureurs tegelijkertijd een ultieme rijervaring biedt.

Op 3 december 2023 vond op het Chengdu Tianfu International Circuit de eerste nationale wedstrijd plaats: het CEC China Endurance Championship 2023. Hier kwamen 50 auto's uit de GT Cup, Manufacturer Cup/National Cup en bijna 200 coureurs bijeen om op het circuit fel te strijden. Het gebrul van de motoren en het gejuich van het publiek vermengden zich tot een hartstochtelijke racemelodie. Het succesvolle organiseren van dit evenement heeft het circuit waardevolle race-ervaring opgeleverd.

Op 25 mei 2024 werden het Tianfu Speed ​​Carnival 2024 en het eerste automobielcultuurfestival van Chengdu East New District groots geopend op het Chengdu Tianfu International Circuit, waarmee ook de officiële opening van het circuit werd aangekondigd. Het tweedaagse evenement was een spektakel met veel spanning en sensatie. Meer dan 200 coureurs reden met ruim 100 raceauto's over de baan en lieten daarmee hun superieure rijvaardigheden zien. Er werden gelijktijdig diverse activiteiten georganiseerd, waaronder kampeermuziekfestivals, interactieve markten, camperkampen, e-sportspellen, driftshowwedstrijden en het inchecken van aangepaste auto's. Hierdoor werd de autocultuur perfect gecombineerd met vrije tijd en entertainment. Dit trok een groot aantal burgers aan om deel te nemen en versterkte de populariteit en invloed van het circuit nog verder.

Ook het Shell Helix FIA F4 Formula China Championship 2024, Super Gillette PRO en andere evenementen werden gehouden op het Tianfu International Circuit. Verschillende soorten evenementen trekken raceliefhebbers van verschillende niveaus. Op 1 maart 2025 werd hier met veel enthousiasme de vierde Talent Lap Race verreden. Aan de wedstrijd namen zes grote groepen deel, gebaseerd op de cilinderinhoud: A1600, A1800, B, C, D en S. Voertuigen van verschillende groottes streden op hetzelfde veld volgens een gestandaardiseerd tijdregistratiesysteem, wat de inclusiviteit van de diverse racecultuur op het circuit volledig aantoonde.

Het Chengdu Tianfu International Circuit heeft zich met zijn unieke charme ontwikkeld tot het belangrijkste racegebied in de zuidwestelijke regio. Het levert een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van de autocultuur, stimuleert de industriële integratie en vergroot de invloed van de stad. Ik geloof dat het in de toekomst zal blijven schitteren en nog meer spannende evenementen en activiteiten zal brengen.

Racingcircuits in China

• Beijing Rui Si Race Track
• Beijing straatcircuit
• Daqing Racing Stad
• Beijing Goldenport Park Circuit
• Internationaal circuit van Guangdong
• Internationaal circuit van Guangzhou
• Internationaal circuit Guizhou Junchi
• Internationaal circuit Jiangsu Wanchi
• Ningbo Internationaal Circuit
• Pingtan-stratencircuit
• Pingtan-stratencircuit
• Qinhuangdao Shougang Motorsportvallei
• Circuit van de baai van Sanya Haitang
• Internationaal circuit Shandong Weifang
• Het internationale circuit van Shanghai
• Shanghai Tianma-circuit
• Het Ordos Internationale Circuit
• Internationaal circuit van Tianjin
• Internationaal circuit van Tianjin E-circuit
• Wuhan International Circuit
• Wuhan-stratencircuit
• Internationaal circuit van Xiamen
• Internationaal circuit van Xi'an
• Yancheng Stratencircuit
• Internationaal circuit van Zhejiang
• สนามแข่งเจ้อเจียงอู๋ยีซานเหมย
• Zhengzhou International Autodrome
• Internationaal circuit van Zhuhai
• Internationaal circuit van Zhuzhou