Chengdu Tianfu International Circuit

Banedata
  • Kontinent: Asien
  • Land/Region: Kina
  • Banelavn: Chengdu Tianfu International Circuit
  • Circuit Class oversættes til Baneklasse.: FIA 2
  • Banens længde: 3.264KM
  • Banens højde: 20M
  • Antal sving på banen: 19
  • Adresse på banen: nr. 888, Huanglianping Road, Jianyang City, Chengdu
  • Den hurtigste omgangstidsrekord: 01:18.504
  • Racerkøreren har rekorden for den hurtigste omgangstid: Cheng Cong Fu/Hu Bo
  • Bilen har rekorden for den hurtigste omgangstid: Audi R8 LMS GT3 EVO II
  • Løbet holder rekordtiden for hurtigste omgangstid: China Endurance Championship

Baneoversigt

Tianfu International Circuit er planlagt til at dække et område på mere end 1.200 hektar, med en samlet investering på cirka 3 milliarder RMB. Det blev omhyggeligt planlagt og designet af Hangzhou Speed ​​Ring Circuit Design Co., Ltd. i overensstemmelse med FIA Level 1-banestandarderne. Projektets første fase er 3,26 kilometer lang og har 19 sving i forskellige stilarter, herunder 12 venstresving og 7 højresving. Kurvernes radius varierer, hvor den største er 1.000 meter og den mindste kun er 14 meter, hvilket i høj grad sætter chaufførernes kørefærdigheder på prøve. Ruten har også 4 opadgående sektioner og 3 nedadgående sektioner. Den længste lige strækning er 589 meter lang, og højdeforskellen er 20 meter, hvilket tilføjer flere udfordringer og seeroplevelser til konkurrencen. Den maksimale designhastighed er 280 kilometer i timen, hvilket giver førerne mulighed for fuldt ud at udfolde deres passion for fart. Vejbelægningen er belagt med lavkulstofasfalt, hvilket ikke kun sikrer banens ydeevne, men også afspejler konceptet om miljøbeskyttelse.

Blandt de mange sving er sving 1 - "Pole Star-svinget" - særligt iøjnefaldende. Dette er den første hurtige nedkørsel efter den lange lige strækning med en hastighed på op til 200 km/t. Den har en indadgående vinkel, og kurvens vinkel når 90°, hvilket er den samme som den indre kant af Polestar-logoet. Her skal førerne nøjagtigt kontrollere køretøjets laterale og langsgående balance. Enhver lille fejl kan resultere i, at man går glip af sejren. Derudover udnytter banen fuldt ud terrænets ændringer og designer kontinuerlige sving, hvilket stiller ekstremt høje krav til køretøjets køreegenskaber og samtidig giver den ultimative køreoplevelse til førerne.

Den 3. december 2023 bød Chengdu Tianfu International Circuit velkommen til sin første konkurrence på nationalt niveau - 2023 CEC China Endurance Championship. 50 biler fra GT Cup, Manufacturer Cup/National Cup og næsten 200 racerkørere var samlet her for at konkurrere hårdt på banen. Motorernes brøl og publikums råb flettede sig sammen til en passioneret racermelodi. Den succesfulde afholdelse af dette arrangement har akkumuleret værdifuld racererfaring for banen.

Den 25. maj 2024 blev Tianfu Speed ​​Carnival 2024 og den første bilkulturfestival i Chengdu East New District storslået åbnet på Chengdu Tianfu International Circuit, hvilket også annoncerede den officielle åbning af banen. Det to dage lange arrangement var fyldt med spænding, med mere end 200 kørere, der kørte over 100 racerbiler på banen og demonstrerede deres fremragende kørefærdigheder. En række aktiviteter, herunder campingmusikfestivaler, interaktive markeder, RV-lejre, e-sportsspil, driftshowkonkurrencer og indtjekning af modificerede biler, blev afholdt samtidigt. Dette integrerede bilkultur perfekt med fritid og underholdning, tiltrak et stort antal borgere til at deltage og øgede banens popularitet og indflydelse yderligere.

Shell Helix FIA F4 Formula China Championship 2024, Super Gillette PRO og andre begivenheder er også blevet afholdt på Tianfu International Circuit. Forskellige typer begivenheder har tiltrukket racerløbsentusiaster på forskellige niveauer at se på. Den 1. marts 2025 blev det fjerde Talent Lap Race passioneret afholdt her. Konkurrencen samlede seks hovedgrupper efter slagvolumen: A1600, A1800, B, C, D og S. Køretøjer i forskellige størrelser konkurrerede på samme bane i et standardiseret tidtagningssystem, hvilket fuldt ud demonstrerede banens inklusion af en mangfoldig racerkultur.

Chengdu Tianfu International Circuit er med sin unikke charme blevet et kerneområde for racerløb i den sydvestlige region og har ydet vigtige bidrag til at fremme udviklingen af ​​bilkultur, fremme industriel integration og styrke byens indflydelse. Jeg tror, ​​at det i fremtiden vil fortsætte med at skinne og bringe flere spændende begivenheder og aktiviteter.

Chengdu Tianfu International Circuit Ankom & Kør

Se alle

Chengdu Tianfu International Circuit - Leje af racerbil - Honda Civic Type R FK2 TCR

CNY 5,500 / Session Book i forvejen Kina Chengdu Tianfu International Circuit

Vi leverer TCR/GR86 CUP/718 2.0T/GT3 racerbiltestøvelsestjenester med omhyggelig køretøjsvedligeh...


Chengdu Tianfu International Circuit - Leje af racerbil - Toyota GR86

CNY 3,500 / Session Book i forvejen Kina Chengdu Tianfu International Circuit

Macau Road Race GR86, også kompatibel med GR86 CUP specifikationer


Relaterede artikler

Se alle artikler
CEC-debut i 2025 vinder, DTM Racing Chengdu station dobbeltbiler på scenen

CEC-debut i 2025 vinder, DTM Racing Chengdu station dobbe...

Nyheder og meddelelser Kina 13 juni

Fra 30. maj til 1. juni 2025 startede 2025 Xiaomi China Auto Endurance Championship på Chengdu Tianfu International Circuit. DTM Racing, der debuterede i det nationale udholdenhedsløb, bragte to bi...


GYT Racing 2025 Lotus Cup opnår fantastiske resultater

GYT Racing 2025 Lotus Cup opnår fantastiske resultater

Nyheder og meddelelser Kina 13 juni

Under Dragon Boat Festival blev Chengdu Tianfu International Circuit en slagmark for fart og passion. Fra 30. maj til 1. juni 2025 blev den første Lotus Cup i Kina i det første år afholdt her, og X...