成都天府国際サーキット

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サーキット情報

大陸: アジア
国名/地域: 中国
サーキット名: 成都天府国際サーキット
サーキットクラス: FIA 2
サーキットの長さ: 3.264 km (2.028 miles)
サーキットドロップ: 20M
ベンド数: 19
サーキットアドレス: 成都建陽市黄連屏路888号
ラップタイム最速記録: 01:18.504
ラップタイム最速記録を保持するレーサー: Cheng Cong Fu/Hu Bo
ラップタイム最速記録を保持する車: Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO II
ラップタイム最速記録を保持するレース: 中国耐久選手権

サーキット概要

天府国際サーキットは、総投資額約30億人民元で、1,200エーカー以上の面積をカバーする予定だ。これは、FIA レベル 1 トラック基準に従って、杭州スピードリングサーキット設計株式会社によって慎重に計画および設計されました。プロジェクトの第一段階は、全長3.26キロメートルで、左カーブ12ヶ所と右カーブ7ヶ所を含む、異なるスタイルのカーブが19ヶ所あります。カーブの半径は最大で1,000メートル、最小でもわずか14メートルと様々で、ドライバーの運転技術が大いに試されます。コースには上り坂セクションが 4 つ、下り坂セクションが 3 つあります。最長直線区間は589メートル、高低差は20メートルで、競技にさらなる挑戦と観戦体験を加えます。最高設計速度は時速 280 キロメートルで、ドライバーはスピードへの情熱を存分に発揮することができます。路面は低炭素アスファルトで舗装されており、コースの性能を確保するだけでなく、環境保護のコンセプトも体現しています。

数多くのカーブの中でも特に目を引くのがターン1の「ポールスターカーブ」です。これは、最高速度 200 km/h の長い直線を過ぎると最初に現れる高速下り坂カーブです。内側に角度がついており、カーブの角度は 90° に達し、これは Polestar ロゴの内側のエッジと同じです。ここで、ドライバーは車両の横方向と縦方向のバランスを正確に制御する必要があります。少しでもミスをすると勝利を逃す可能性があります。さらに、このコースは地形の変化を最大限に活用し、連続したコーナーを設計しているため、車両のハンドリング性能に非常に高い要求が課せられ、ドライバーに究極のドライビング体験をもたらします。

2023年12月3日、成都天府国際サーキットは初の全国レベルの大会である2023 CEC中国耐久選手権を開催しました。 GTカップ、マニュファクチャラーカップ/ナショナルカップから50台の車と約200人のレーサーが集まり、激しいレースを繰り広げました。エンジンの轟音と観客の歓声が絡み合い、情熱的なレーシングメロディーを奏でる。このイベントの開催が成功したことで、トラックに貴重なレース経験が蓄積されました。

2024年5月25日、成都天府国際サーキットで2024年天府スピードカーニバルと成都東新区第1回自動車文化フェスティバルが盛大に開幕し、サーキットの正式オープンも発表されました。 2日間にわたるイベントは大盛況で、200名を超えるドライバーが100台以上のレーシングカーを運転し、素晴らしいドライビングスキルを披露しました。キャンプ音楽フェスティバル、インタラクティブマーケット、RVキャンプ、eスポーツゲーム、ドリフトショーコンテスト、チェックイン改造車などの一連のイベントが同時に行われ、自動車文化とレジャー・エンターテイメントが完璧に融合し、多くの市民が参加して、トラックの人気と影響力がさらに高まりました。

2024年シェルヘリックスFIA F4フォーミュラチャイナチャンピオンシップ、スーパージレットPROなどのイベントも天府国際サーキットで開催されました。さまざまな種類のイベントが、さまざまなレベルのレース愛好家を魅了して観戦しています。 2025年3月1日、第4回タレントラップレースがここで熱く繰り広げられました。この大会には、排気量に応じて A1600、A1800、B、C、D、S の 6 つの主要グループが集まりました。さまざまなサイズの車両が、標準化されたタイミングシステムで同じフィールドで競い合い、このトラックが多様なレース文化を包括していることを十分に実証しました。

成都天府国際サーキットは独特の魅力を備え、西南地域のレースの中心地となり、自動車文化の発展、産業の融合の促進、都市の影響力の強化に重要な貢献をしています。今後もさらに輝きを増し、さらに刺激的なイベントやアクティビティが生まれてくると信じています。

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