江蘇湾池国際サーキット (Jiangsu Wanchi International Circuit)
サーキット概要
中国の活気あふれる無錫市にある江蘇湾池国際サーキットは、レース愛好家の間で人気の世界クラスのレーシング サーキットです。最先端の設備と挑戦的なレイアウトを備えたこのサーキットは、ドライバーと観客の両方に爽快な体験を提供します。
回路レイアウトと機能
全長 3.3 キロメートルにわたる江蘇湾池国際サーキットは、ドライバーの精度とスキルを要求するダイナミックかつテクニカルなトラック レイアウトを誇ります。このサーキットには、高速ストレート、ヘアピンカーブ、急勾配のカーブなど、さまざまな挑戦的なコーナーがあり、多様なレースの機会を提供します。
サーキットの設計には、ドライバーの健康を確保するためにいくつかの安全機能が組み込まれています。このトラックには十分なランオフエリア、安全柵、高度な医療施設が備えられており、最高の国際安全基準を満たしています。この安全性への取り組みにより、ドライバーは安全なレース環境を維持しながら自分の限界に挑戦することができます。
設備とアメニティ
江蘇湾池国際サーキットは、競技者と観客の両方のレース体験を向上させるための包括的な施設を提供します。パドックエリアには設備の整ったガレージがチームに提供され、車両の効率的なメンテナンスと準備が可能になります。さらに、このサーキットには、参加者やゲストのニーズに応える最新のホスピタリティ スイート、メディア センター、会議室が備わっています。
サーキットのパノラマビューを提供する戦略的に配置されたグランドスタンドにより、観客は優れた視聴オプションを利用できます。サーキットには大型ビデオ スクリーンも備えられており、観客はさまざまな見晴らしの良い場所からアクションを追うことができます。さらに、サーキットには十分な駐車施設とさまざまな飲食店があり、すべての人にとって快適で楽しい体験が保証されます。
イベントとチャンピオンシップ
江蘇湾池国際サーキットでは、年間を通じて幅広いモータースポーツ イベントが開催され、国内および国際大会の両方が集まります。スリル満点の自動車レースから手に汗握るオートバイ選手権まで、このサーキットはドライバーが自らのスキルを披露し、最高レベルで競うためのプラットフォームを提供します。
注目すべきことに、このサーキットは中国ツーリングカー選手権や中国スーパーバイク選手権などの権威あるモータースポーツ選手権の定期開催地でもあります。これらのイベントには一流のドライバーやチームが集まり、最高のレースの目的地としてのサーキットの評判が高まります。
＃＃ 結論
江蘇湾池国際サーキットは、モータースポーツの世界で中国の存在感が増大していることを証明しています。挑戦的なトラックレイアウト、一流の施設、エキサイティングなイベントを備えたこのサーキットは、レース愛好家にとって必見の目的地としての地位を確立しています。ドライバーであろうと観客であろうと、この世界クラスのレーシング サーキットを訪れれば、アドレナリンが刺激され、もっとやりたいと思わせる体験が得られることは間違いありません。
中国のレースサーキット
- 成都天府国際サーキット (Chendu Tianfu International Circuit)
- ゴールデンポート パーク サーキット (Goldenport Park Circuit)
- 広東国際サーキット (Guangdong International Circuit)
- 貴州潤池国際サーキット (Guizhou Junchi International Circuit)
- 麗寶国際サーキット (Lihpao International Circuit)
- マカオグランプリ (Macau Grand Prix)
- 寧波インターナショナルサーキット (Ningbo International Circuit)
- 平潭街サーキット (Pingtan Street Circuit)
- 平潭街サーキット(2023) (Pingtan Street Circuit (2023))
- 秦皇島首港モータースポーツバレー (Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley)
- 山東濰坊国際サーキット (Shandong Weifang International Circuit)
- 上海インターナショナルサーキット (Shanghai International Circuit)
- 上海天馬サーキット (Shanghai Tianma Circuit)
- オルドス国際サーキット (The Ordos International Circuit)
- 天津国際サーキット (Tianjin international circuit)
- 天津国際サーキット - E サーキット(2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
- 武漢街路サーキット (Wuhan Street Circuit)
- 厦門国際サーキット (Xiamen International Circuit)
- 浙江国際サーキット (Zhejiang International Circuit)
- 鄭州国際オートドローム (Zhengzhou International Autodrome)
- 珠海国際サーキット (Zhuhai International Circuit)
- 株州国際サーキット (Zhuzhou International Circuit)
江蘇湾池国際サーキット (Jiangsu Wanchi International Circuit) ポディウム
| 年度 | ラウンド | レーサークラス | レースシリーズ | ランキング | レーサー | レーシングチーム | レースカー・クラス | レースカーモデル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | R16 | China Cup | CTCC中国ツーリングカー選手権 (China Touring Car Championship) | チャンピオン | Huang Fu Jin | Dongfeng Aeolus Racing Team | CTCC | 東風汽車 Aeolus Yixuan |
| 2020 | R16 | China Cup | CTCC中国ツーリングカー選手権 (China Touring Car Championship) | 準優勝 | Chen Hu Ping | Zongheng Racing Team | 2.1L以下 | Hyundai (ヒュンダイ) Verna |
| 2020 | R16 | China Cup | CTCC中国ツーリングカー選手権 (China Touring Car Championship) | 第三位 | Li Xiao Peng | Hanting DRT Racing | CTCC | Honda (ホンダ) Fit |
| 2020 | R16 | Super Cup | CTCC中国ツーリングカー選手権 (China Touring Car Championship) | チャンピオン | Cao Hong Wei | Dongfeng Yueda Kia Racing Team | CTCC | KIA K3 |
| 2020 | R16 | Super Cup | CTCC中国ツーリングカー選手権 (China Touring Car Championship) | 準優勝 | Zhu Dai Wei | BEIJING MOTORSPORT | CTCC | BAIC MOTOR (北京モーター) U5 |
予選ラップタイムレコード
| ラップタイム | レースカテゴリー | レースカーモデル | レーサー | レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01:08.254 | TCR | MG MG6 XPOWER TCR | He Xiao Le | MG XPOWER Motorsports | TCRインターナショナル・オートチャイナ・シリーズ (TCR China) | 2020 |
| 01:08.537 | TCR | Lynk&Co (リンク＆コー) 03 TCR | Wang Tao | AutoHome Racing Team | TCRインターナショナル・オートチャイナ・シリーズ (TCR China) | 2020 |
| 01:08.548 | TCR | MG MG6 XPOWER TCR | He Xiao Le | MG XPOWER Motorsports | TCRインターナショナル・オートチャイナ・シリーズ (TCR China) | 2020 |
| 01:08.708 | TCR | MG MG6 XPOWER TCR | Ai Ming Da | MG XPOWER Motorsports | TCRインターナショナル・オートチャイナ・シリーズ (TCR China) | 2020 |
| 01:08.709 | TCR | MG MG6 XPOWER TCR | Sun Chao | MG XPOWER Motorsports | TCRインターナショナル・オートチャイナ・シリーズ (TCR China) | 2020 |
