天津国際サーキット (Tianjin international circuit)
サーキット情報
- 大陸: アジア
- 国名/地域: 中国
- サーキット名: 天津国際サーキット (Tianjin international circuit)
- サーキットクラス: FIA-2
- サーキットの長さ: 4.3KM
- ベンド数: 16
- サーキットアドレス: V1 オート ワールド、天津経済技術開発区、前金路と南東路の交差点から北に 250 メートル、天津市
- ラップタイム最速記録: 01:50.258
- ラップタイム最速記録を保持するレーサー: Liu Hang Cheng/Wang Zhong Wei/Xu Zhe Yu
- ラップタイム最速記録を保持する車: Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO
- ラップタイム最速記録を保持するレース: CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship)
サーキット概要
中国の天津にある天津国際サーキットは、レース愛好家にとって天国となっている世界クラスのレーシング サーキットです。最先端の施設と挑戦的なトラックレイアウトにより、アジア有数のレース目的地としての地位を確立しています。
全長 3.2 キロメートルのこのサーキットは、ドライバーと観客の両方にスリルと要求を伴う体験を提供します。そのデザインには高速ストレート、スイープコーナー、テクニカルセクションが組み合わされており、レーサーにとって真のスキルテストを提供します。トラックのレイアウトは、エキサイティングなレースや追い越しの機会を保証するために慎重に作られており、プロのドライバーの間で人気があります。
天津国際サーキットの設備は他の追随を許しません。このピット複合施設には、広々としたガレージ、高度な通信システム、専用の医療センターなどの最新設備が備わっています。サーキットには十分な観客席も用意されており、ファンは複数の見晴らしの良い場所からアクションを楽しむことができます。さらに、サーキットには最新テクノロジーを備えた専用メディアセンターがあり、ジャーナリストがイベントを簡単に取材することができます。
天津国際サーキットは、国内および国際選手権を含む幅広いモータースポーツ イベントを開催してきました。このレースはアジアのレースカレンダーの常連となっており、アジアン・ル・マン・シリーズや中国ツーリングカー選手権などのトップクラスのシリーズが誘致されている。このサーキットは、成功し、適切に管理されたイベントを開催することで評判が高く、レース主催者やチームにとっても同様に人気の選択肢となっています。
安全性の面では、天津国際サーキットには妥協の余地はありません。このコースは最高の安全基準を遵守しており、広大なランオフエリア、高度なバリア、包括的なマーシャリングシステムを備えています。この安全性への取り組みにより、ドライバーは事故のリスクを最小限に抑えながら自分の限界に挑戦できるようになります。
天津国際サーキットはレース会場であるだけでなく、モータースポーツ発展の中心地でもあります。あらゆるスキルレベルの愛好家に幅広いトレーニングプログラムと運転体験を提供します。これらのプログラムは、意欲的なレーサーにスキルを磨き、プロのレーシング サーキットで貴重な経験を積む機会を提供します。
結論として、天津国際サーキットはドライバーと観客の両方のニーズに応える世界クラスのレース施設です。挑戦的なトラック レイアウト、一流の施設、安全性への取り組みにより、レース愛好家の間で人気があります。プロのドライバーであっても、熱心なファンであっても、天津国際サーキットは忘れられないレース体験をお約束します。
中国のレースサーキット
- 成都天府国際サーキット (Chendu Tianfu International Circuit)
- ゴールデンポート パーク サーキット (Goldenport Park Circuit)
- 広東国際サーキット (Guangdong International Circuit)
- 貴州潤池国際サーキット (Guizhou Junchi International Circuit)
- 江蘇湾池国際サーキット (Jiangsu Wanchi International Circuit)
- 麗寶国際サーキット (Lihpao International Circuit)
- マカオグランプリ (Macau Grand Prix)
- 寧波インターナショナルサーキット (Ningbo International Circuit)
- 平潭街サーキット (Pingtan Street Circuit)
- 平潭街サーキット(2023) (Pingtan Street Circuit (2023))
- 秦皇島首港モータースポーツバレー (Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley)
- 山東濰坊国際サーキット (Shandong Weifang International Circuit)
- 上海インターナショナルサーキット (Shanghai International Circuit)
- 上海天馬サーキット (Shanghai Tianma Circuit)
- オルドス国際サーキット (The Ordos International Circuit)
- 天津国際サーキット - E サーキット(2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
- 武漢街路サーキット (Wuhan Street Circuit)
- 厦門国際サーキット (Xiamen International Circuit)
- 浙江国際サーキット (Zhejiang International Circuit)
- 鄭州国際オートドローム (Zhengzhou International Autodrome)
- 珠海国際サーキット (Zhuhai International Circuit)
- 株州国際サーキット (Zhuzhou International Circuit)
天津国際サーキット (Tianjin international circuit) ポディウム
年度 | ラウンド | レーサークラス | レースシリーズ | ランキング | レーサー | レーシングチーム | レースカー・クラス | レースカーモデル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | R01 | 1600A | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | チャンピオン | Huang Ying / Xiong Jia Bao / Yang Hao Yu | WL Racing | 2.1L以下 | Honda (ホンダ) GK5 |
2023 | R01 | 1600A | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 準優勝 | Zhou Hao Wen / Ren Chao | Hanting DRT Racing | 2.1L以下 | Honda (ホンダ) GR9 |
2023 | R01 | 1600A | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 第三位 | Shi Yin Rong / Xie Kai / Zhang Wen Bin | GYT Racing | 2.1L以下 | Honda (ホンダ) GK5 |
2023 | R01 | 1600B | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | チャンピオン | Su Li / Ji Hao | Fancy Zongheng WL | 2.1L以下 | Hyundai (ヒュンダイ) Verna |
2023 | R01 | 1600B | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 準優勝 | Ye Lu / Ye De Quan / Zhu Sheng Dong | GYT Racing | 2.1L以下 | Honda (ホンダ) GK5 |
予選ラップタイムレコード
ラップタイム | レースカテゴリー | レースカーモデル | レーサー | レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
---|---|---|---|---|---|---|
01:50.258 | GT3 | Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO | Liu Hang Cheng / Wang Zhong Wei / Xu Zhe Yu | Climax Racing | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 2023 |
01:50.407 | GT3 | Lamborghini (ランボルギーニ) Huracan GT3 EVO | Wang Hao / Liu Ran / Xie An | Phantom Pro Racing Team | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 2023 |
01:51.079 | GT3 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 | Yang Shuo / Bai Ya Xin / Jiang Jia Wei | BGM MP Racing | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 2023 |
01:51.531 | GT3 | Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO | Li Dong Sheng / Zhou Li Yuan / Li Dong Hui | Climax Racing | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 2023 |
01:51.545 | GT3 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | Yang Xiao Wei / Hu Hao Heng / Li Xuan Yu | Z.SPEED | CEC中国耐久選手権 (China Endurance Championship) | 2023 |