Chengdu Tianfu internationella racerbana
Bana Information
- Kontinent: Asien
- Land/Region: Kina
- Cirkelnamn: Chengdu Tianfu internationella racerbana
- Circuitklass: FIA 2
- Banlängd: 3.264KM
- Banehöjd: 20M
- Antal kurvor på banan: 19
- Circuitadress: Nr 888, Huanglianping Road, Jianyang City, Chengdu
- Rekord för snabbaste varvtid: 01:18.504
- Föraren innehar rekordet för snabbaste varvtid.: Cheng Cong Fu/Hu Bo
- Bilen har rekord för snabbaste varvtid: Audi R8 LMS GT3 EVO II
- Loppet innehar rekordet för den snabbaste varvtiden: China Endurance Championship
Banöversikt
Tianfu International Circuit planeras att täcka ett område på mer än 1 200 hektar, med en total investering på cirka 3 miljarder RMB. Den planerades och designades noggrant av Hangzhou Speed Ring Circuit Design Co., Ltd. i enlighet med FIA:s banstandarder nivå 1. Projektets första fas är 3,26 kilometer lång och har 19 kurvor av olika stilar, inklusive 12 vänsterkurvor och 7 högerkurvor. Kurvornas radie varierar, där den största är 1 000 meter och den minsta bara 14 meter, vilket sätter förarnas körförmåga på prov. Banan har också fyra uppförsbackar och tre nedförsbackar. Den längsta raksträckan är 589 meter lång och höjdskillnaden är 20 meter, vilket ger tävlingen fler utmaningar och en bättre tittarupplevelse. Den maximala designhastigheten är 280 kilometer i timmen, vilket gör det möjligt för förarna att fullt ut släppa lös sin passion för fart. Vägytan är belagd med koldioxidsnål asfalt, vilket inte bara säkerställer banans prestanda utan också förkroppsligar konceptet miljöskydd.
Bland de många kurvorna är kurva 1 – "Polstjärnekröken" – särskilt iögonfallande. Detta är den första höghastighetskurvan nerför efter den långa raksträckan med en hastighet på upp till 200 km/h. Den har en inåtgående vinkel och kurvans vinkel når 90°, vilket är samma som den inre kanten av Polestar-logotypen. Här behöver förarna noggrant kontrollera fordonets sido- och längsgående balans. Varje litet misstag kan leda till att man går miste om segern. Dessutom utnyttjar banan terrängens förändringar fullt ut och utformar kontinuerliga kurvor, vilket ställer extremt höga krav på fordonets väghållning och ger förarna den ultimata körupplevelsen.
Den 3 december 2023 välkomnade Chengdu Tianfu International Circuit sin första tävling på nationell nivå - 2023 CEC China Endurance Championship. 50 bilar från GT Cup, Manufacturer Cup/National Cup och nästan 200 förare samlades här för att tävla hårt på banan. Motorernas dån och publikens rop flätades samman till en passionerad racingmelodi. Det framgångsrika arrangemanget av detta evenemang har gett banan värdefull erfarenhet av racing.
Den 25 maj 2024 invigdes 2024 års Tianfu Speed Carnival och den första bilkulturfestivalen i Chengdu East New District storslaget på Chengdu Tianfu International Circuit, vilket också tillkännagav den officiella öppningen av banan. Det två dagar långa evenemanget var fullt av spänning, med fler än 200 förare som körde över 100 racerbilar på banan och visade upp sina fantastiska körfärdigheter. En rad aktiviteter, inklusive campingmusikfestivaler, interaktiva marknader, husbilsläger, e-sportspel, drifttävlingar och incheckning av modifierade bilar, genomfördes samtidigt, vilket perfekt integrerade bilkultur med fritid och underhållning, lockade ett stort antal medborgare att delta och ytterligare förstärkte banans popularitet och inflytande.
2024 års Shell Helix FIA F4 Formula China Championship, Super Gillette PRO och andra evenemang har också hållits på Tianfu International Circuit. Olika typer av evenemang har lockat racingentusiaster på olika nivåer att titta på. Den 1 mars 2025 arrangerades passionerat det fjärde Talent Lap Race här. Tävlingen samlade sex huvudgrupper efter slagvolym: A1600, A1800, B, C, D och S. Fordon i olika storlekar tävlade på samma bana i ett standardiserat tidtagningssystem, vilket till fullo demonstrerade banans inkludering av en mångsidig racingkultur.
Chengdu Tianfu International Circuit, med sin unika charm, har blivit ett kärnområde för racing i sydvästra regionen och har bidragit viktigt till att främja utvecklingen av bilkultur, främja industriell integration och stärka stadens inflytande. Jag tror att det i framtiden kommer att fortsätta lysa och bjuda på fler spännande evenemang och aktiviteter.
Racingbanor i Kina
- Peking Rui Si Race Track
- Beijing Street Circuit
- Daqing Racing Town
- Beijing Goldenport Park Circuit
- Guangdong International Circuit
- Guangzhou International Circuit
- Guizhou Junchi International Circuit
- Jiangsu Wanchi International Circuit
- Ningbo International Circuit
- Pingtan Street Circuit
- Pingtan Street Circuit
- Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley
- Sanya Haitang Bay Circuit
- Shandong Weifang International Circuit
- Shanghai International Circuit
- Shanghai Tianma Circuit
- Ordos internationella krets
- Tianjin V1 International Circuit
- Tianjin International Circuit E Circuit
- Wuhan International Circuit
- Wuhan Street Circuit
- Xiamen internationella krets
- Xi'an International Circuit
- Jiangsu Yancheng Street Circuit
- Zhejiang International Circuit
- Zhejiang Wuyi Sanmei Circuit
- Zhengzhou International Autodrome
- Zhuhai International Circuit
- Zhuzhou International Circuit
Chengdu Tianfu internationella racerbana Ankomst & Kör
Visa alla
Chengdu Tianfu internationella racerbana - Uthyrning av racerbilar - Honda Civic Type R FK2 TCR
CNY 5,500 / Session Boka i förväg Kina Chengdu Tianfu internationella racerbana
Vi tillhandahåller TCR/GR86 CUP/718 2.0T/GT3 testtjänster för racingbilar, med noggrant fordonsun...

Chengdu Tianfu internationella racerbana - Uthyrning av racerbilar - Toyota GR86
CNY 3,500 / Session Boka i förväg Kina Chengdu Tianfu internationella racerbana
Macau Road Race GR86, också kompatibel med GR86 CUP-specifikationer
Tävlingskalender för Chengdu Tianfu internationella racerbana 2025
Visa alla kalendrarRelaterade artiklar
Visa alla artiklar
2025 CEC-debutvinster, DTM Racing Chengdu-stationens dubb...
Nyheter och meddelanden Kina 13 juni
Från 30 maj till 1 juni 2025 drog Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 igång på Chengdu Tianfu International Circuit. DTM Racing, som debuterade i den nationella uthållighetstävlingen, tog...

GYT Racing 2025 Lotus Cup uppnår fantastiska resultat
Nyheter och meddelanden Kina 13 juni
Under Drakbåtsfestivalen förvandlades Chengdu Tianfu International Circuit till ett slagfält för fart och passion. Från 30 maj till 1 juni 2025 hölls den första Lotus Cup i Kina under sitt första å...
Chengdu Tianfu internationella racerbana Racing Series
Lag med flest lopp
Visa alla teamChengdu Tianfu internationella racerbana Tävlingsresultat
Skicka in resultatÅr | Racing Series | Omgång | Förarklass | Ranking | Racers / Racing Team | Racerbilmodell |
---|---|---|---|---|---|---|
2025 | Lotus Cup Kina | R1-R2 | 1 | Lotus Emira CUP | ||
2025 | Lotus Cup Kina | R1-R2 | 2 | Lotus Emira CUP | ||
2025 | Lotus Cup Kina | R1-R2 | 3 | Lotus Emira CUP | ||
2025 | Lotus Cup Kina | R1-R2 | 4 | Lotus Emira CUP | ||
2025 | Lotus Cup Kina | R1-R2 | 5 | Lotus Emira CUP |
Kvalificeringstider rekord för Chengdu Tianfu internationella racerbana
Skicka in resultatVarvtid | Racer / Racing Team | Racerbilsmodell | Racerbilnivå | År / Racing Series |
---|---|---|---|---|
01:18.504 | Audi R8 LMS GT3 EVO II | GT3 | 2023 China Endurance Championship | |
01:18.829 | Audi R8 LMS GT3 EVO II | GT3 | 2023 China Endurance Championship | |
01:19.092 | Audi R8 LMS GT3 EVO II | GT3 | 2023 China Endurance Championship | |
01:19.339 | Audi R8 LMS GT3 EVO II | GT3 | 2023 China Endurance Championship | |
01:19.558 | Audi R8 LMS GT3 EVO II | GT3 | 2024 China Endurance Championship |