Mazda (马自达)赛车运动数据

马自达的赛车运动遗产独特地定义于其对转子发动机坚定不移的承诺，这项技术是其不顾一切地拥护的。这项努力的巅峰出现在1991年，当时标志性的、尖叫的橙色和绿色马自达787B，由四转子发动机驱动，在勒芒24小时耐力赛中取得了历史性的总冠军。这一丰功伟绩使马自达成为第一个，也是迄今为止唯一一个赢得这项享有盛誉赛事的日本制造商，也是唯一一个使用非活塞发动机获胜的制造商。除了这一独特的胜利之外，该品牌还在北美跑车赛车运动中建立了强大的声誉，特别是在IMSA GT锦标赛中，配备转子发动机的RX-7在整个1980年代赢得了无数个组别冠军和超过100场胜利。然而，马自达的赛车精神远不止于职业赛道。它的影响力可能在基层层面感受最深，在那里，马自达MX-5 Miata已成为历史上最畅销、参赛最多的跑车，在全球范围内主导着俱乐部赛车比赛。这种对终极技术挑战和易于获得、纯粹驾驶乐趣的双重关注，巩固了马自达作为真正爱好者品牌的身份，体现了其“永不停止挑战”的精神。