Mazda (마즈다) 모터스포츠 데이터

브랜드 개요
마즈다의 모터스포츠 유산은 모든 역경에 맞서 챔피언으로 삼았던 로터리 엔진에 대한 변함없는 헌신으로 독특하게 정의됩니다. 이러한 노력의 정점은 1991년에 이르렀는데, 상징적인 오렌지색과 녹색의 마즈다 787B가 4로터 엔진으로 구동되어 24시간 르망에서 역사적인 종합 우승을 차지했습니다. 이 기념비적인 업적은 마즈다를 권위 있는 이벤트를 우승한 최초이자 현재까지 유일한 일본 제조업체로 만들었으며, 피스톤 엔진이 아닌 엔진으로 우승한 유일한 제조업체로 만들었습니다. 이 단독 승리 외에도, 이 브랜드는 북미 스포츠카 레이싱, 특히 IMSA GT 챔피언십에서 막강한 명성을 쌓았으며, 로터리 엔진을 탑재한 RX-7은 1980년대에 수많은 클래스 챔피언십과 100회 이상의 승리를 거두었습니다. 그러나 마즈다의 레이싱 정신은 전문 서킷을 훨씬 넘어 확장됩니다. 그 영향력은 아마도 풀뿌리 수준에서 가장 깊이 느껴지는데, 마즈다 MX-5 미아타는 역사상 가장 많이 팔리고 가장 많이 레이싱된 로드스터가 되어 전 세계 클럽 레이싱 그리드를 지배하고 있습니다. 궁극적인 기술적 도전과 접근 가능하고 순수한 운전의 즐거움에 대한 이러한 이중적인 초점은 마즈다의 정체성을 진정한 매니아 브랜드로 굳건히 하며, 'Never Stop Challenging' 정신을 구현합니다.
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Mazda (마즈다) 레이스카의 시리즈 참가 통계

총 이벤트 수

8

총 팀 수

13

총 레이서 수

34

총 출전 차량 수

22

판매 중인 Mazda (마즈다) 중고 레이스카

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Mazda (마즈다) 레이스카의 최고 랩타임

레이싱 서킷 랩 타임 레이싱 드라이버 / 레이싱 팀 레이스카 레이싱 시리즈
베이징 골든포트 파크 서킷 01:01.943 Mazda (마즈다) M6 (CTCC) 2015 중국 투어링카 챔피언십
구이저우 준치 국제 서킷 01:08.286 Mazda (마즈다) M6 (CTCC) 2016 중국 투어링카 챔피언십
주하이 국제 서킷 01:55.961 Mazda (마즈다) 323 (2.1L 미만) 2025 ZIC 해피타임 - 트랙 히어로즈-II
창 인터내셔널 서킷 01:56.170 Mazda (마즈다) 2 (2.1L 미만) 2020 태국 슈퍼 시리즈
톈진 인터내셔널 서킷 서킷 E 01:57.719 Mazda (마즈다) MX5 (2.1L 미만) 2019 중국 내구 챔피언십
닝보 국제 서킷 02:02.222 Mazda (마즈다) MX5 (2.1L 미만) 2020 중국 내구 챔피언십
오르도스 국제 서킷 02:04.407 Mazda (마즈다) Family (CTCC) 2012 중국 투어링카 챔피언십
방사엔 스트리트 서킷 02:05.702 Mazda (마즈다) BT50 Pro (픽업 트럭) 2024 태국 슈퍼 시리즈
상하이 국제 서킷 02:33.796 Mazda (마즈다) MX5 (2.1L 미만) 2019 중국 내구 챔피언십