Mazda motorsportdata

Mazdas motorsportarv er unikt definert av sin urokkelige forpliktelse til rotasjonsmotoren, en teknologi den fremmet mot alle odds. Høydepunktet av denne innsatsen kom i 1991, da den ikoniske, skrikende oransje-og-grønne Mazda 787B, drevet av en fire-rotors motor, oppnådde en historisk overall seier i 24 Hours of Le Mans. Denne monumentale prestasjonen gjorde Mazda til den første og, til dags dato, eneste japanske produsenten som vant det prestisjetunge arrangementet, og den eneste som gjorde det med en ikke-stempelmotor. Utover denne enestående triumfen, bygde merket et formidabelt rykte i nordamerikansk sportsbilracing, spesielt i IMSA GT Championship, hvor rotasjonsdrevne RX-7-ere sikret en rekke klassemesterskap og over 100 seire gjennom 1980-tallet. Imidlertid strekker Mazdas racingånd seg langt utover profesjonelle baner. Dens innflytelse merkes kanskje aller mest på grasrotnivå, der Mazda MX-5 Miata har blitt den bestselgende og mest rasede roadsteren i historien, og dominerer klubbracing-rutenett over hele verden. Dette doble fokuset på både ultimate teknologiske utfordringer og tilgjengelig, ren kjøreglede sementerer Mazdas identitet som et ekte entusiastmerke, som legemliggjør dens 'Never Stop Challenging'-ånd.