Date Motorsport Mazda

Moștenirea motorsportului Mazda este definită în mod unic prin angajamentul său neclintit față de motorul rotativ, o tehnologie pe care a susținut-o împotriva tuturor șanselor. Vârful acestui demers a venit în 1991, când iconicul, urlătorul Mazda 787B portocaliu-și-verde, propulsat de un motor cu patru rotoare, a obținut o victorie generală istorică la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Această realizare monumentală a făcut din Mazda primul și, până în prezent, singurul producător japonez care a câștigat prestigiosul eveniment, și singurul care a făcut acest lucru cu un motor non-piston. Dincolo de acest triumf singular, marca și-a construit o reputație formidabilă în cursele de mașini sport din America de Nord, în special în IMSA GT Championship, unde RX-7-urile propulsate de motoare rotative au obținut numeroase campionate de clasă și peste 100 de victorii pe parcursul anilor 1980. Cu toate acestea, spiritul de curse al Mazda se extinde mult dincolo de circuitele profesionale. Influența sa este poate cel mai profund resimțită la nivel de bază, unde Mazda MX-5 Miata a devenit cel mai bine vândut și cel mai mult concurat roadster din istorie, dominând grilele de curse de club la nivel mondial. Acest accent dual atât pe provocările tehnologice supreme, cât și pe distracția pură, accesibilă, cimentează identitatea Mazda ca un brand adevărat pentru entuziaști, întruchipând spiritul său „Never Stop Challenging”.