Mazda motorsportdata

Mazdas motorsportarv er unikt defineret af dets urokkelige engagement i wankelmotoren, en teknologi, som det kæmpede for mod alle odds. Højdepunktet i denne bestræbelse kom i 1991, da den ikoniske, skrigende orange-og-grønne Mazda 787B, drevet af en fire-rotormotor, opnåede en historisk samlet sejr ved 24 Hours of Le Mans. Denne monumentale præstation gjorde Mazda til den første og, til dato, eneste japanske producent, der vandt det prestigefyldte løb, og den eneste til at gøre det med en ikke-stempelmotor. Ud over denne enestående triumf opbyggede mærket et formidabelt ry i nordamerikansk sportsvognsracing, især i IMSA GT Championship, hvor wankelmotor-drevne RX-7'ere sikrede adskillige klassemesterskaber og over 100 sejre i løbet af 1980'erne. Men Mazdas racingånd rækker langt ud over professionelle baner. Dens indflydelse mærkes måske mest dybtgående på græsrodsniveau, hvor Mazda MX-5 Miata er blevet den bedst sælgende og mest racerkørte roadster i historien, der dominerer klubracing-grids verden over. Dette dobbelte fokus på både ultimative teknologiske udfordringer og tilgængelig, ren køreglæde cementerer Mazdas identitet som et ægte entusiastmærke, der udtrykker dets 'Never Stop Challenging'-ånd.