SEAT (シート) モータースポーツデータ

SEATは、モータースポーツにおいて豊かな成功の歴史を誇り、その主な原動力となっているのは、専用のパフォーマンス部門であるSEAT Sportです。1990年代にラリーで世界的な舞台に初めて登場し、Ibiza Kit CarがFIA 2リッターワールドラリーカップを3年連続（1996-1998年）で劇的に制覇しました。この成功は、Córdoba WRCでトップティアに参入する道を開きました。しかし、SEATの最も重要な功績は、ツーリングカーレースで達成されました。権威ある世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦し、SEAT Leónが圧倒的な力を見せつけました。チームはディーゼル技術を先駆的に導入し、強力なLeón TDIで2008年と2009年のマニュファクチャラーズおよびドライバーズチャンピオンシップを獲得し、歴史を刻みました。ドライバーのYvan MullerとGabriele Tarquiniがそれぞれのタイトルを獲得し、ディーゼル車が主要なFIA世界選手権で優勝したのはこれが初めてのことでした。近年、モータースポーツの遺産は、そのパフォーマンス志向のサブブランドであるCupraに引き継がれています。Cupra Racingのバナーの下、このブランドはCupra León CompeticiónでグローバルTCRシリーズでの競争力を維持し、Extreme Eのような革新的な電動モータースポーツにも進出しています。この進化は、ラリーステージで始まり、現在世界中のサーキットで活躍している遺産を確固たるものにする、パフォーマンスとイノベーションへの継続的なコミットメントを強調しています。