Данные автоспорта СЕАТ

SEAT гордится богатым и успешным наследием в автоспорте, в основном благодаря своему специализированному подразделению по производительности, SEAT Sport. Бренд впервые заявил о себе на мировой арене в 1990-х годах в ралли, где Ibiza Kit Car сенсационно завоевала Кубок мира FIA для 2-литровых автомобилей в течение трех лет подряд (1996-1998). Этот успех проложил путь к их выходу в высший эшелон с Córdoba WRC. Однако самые значительные достижения SEAT пришли в гонках на туринговых автомобилях. Участвуя в престижном чемпионате мира по турингу (WTCC), SEAT León стал доминирующей силой. Команда вошла в историю, внедрив дизельную технологию, завоевав чемпионские титулы в зачете производителей и пилотов в 2008 и 2009 годах с грозным León TDI. Пилоты Иван Мюллер и Габриэле Тарквини привели автомобили к своим титулам, отметив первый случай, когда дизельный автомобиль выиграл крупный чемпионат мира FIA. В последние годы наследие автоспорта перешло к его ориентированному на производительность суббренду, Cupra. Под знаменем Cupra Racing бренд продолжает свое конкурентное доминирование в глобальных сериях TCR с Cupra León Competición и рискнул в инновационный электрический автоспорт, такой как Extreme E. Эта эволюция подчеркивает постоянную приверженность производительности и инновациям, закрепляя наследие, которое началось на раллийных этапах и теперь процветает на трассах по всему миру.