Dữ liệu Motorsport của SEAT

SEAT tự hào có một di sản phong phú và thành công trong môn thể thao tốc độ, chủ yếu được thúc đẩy bởi bộ phận hiệu suất chuyên dụng của mình, SEAT Sport. Thương hiệu lần đầu tiên ghi dấu ấn trên trường quốc tế vào những năm 1990 với môn đua rally, nơi chiếc Ibiza Kit Car đã xuất sắc giành chức vô địch FIA 2-Litre World Rally Cup trong ba năm liên tiếp (1996-1998). Thành công này đã mở đường cho họ tham gia vào hạng đấu cao nhất với chiếc Córdoba WRC. Tuy nhiên, những thành tựu quan trọng nhất của SEAT đến từ môn đua xe touring. Khi thi đấu tại Giải vô địch xe touring thế giới (WTCC) danh giá, chiếc SEAT León đã trở thành một thế lực thống trị. Đội đã làm nên lịch sử khi tiên phong công nghệ diesel, giành chức vô địch các nhà sản xuất và tay đua năm 2008 và 2009 với chiếc León TDI mạnh mẽ. Các tay đua Yvan Muller và Gabriele Tarquini đã điều khiển những chiếc xe này để giành các danh hiệu tương ứng, đánh dấu lần đầu tiên một chiếc xe diesel giành chiến thắng trong một giải vô địch thế giới lớn của FIA. Trong những năm gần đây, di sản thể thao tốc độ đã được chuyển giao cho thương hiệu phụ hướng đến hiệu suất của mình, Cupra. Dưới danh hiệu Cupra Racing, thương hiệu tiếp tục sự thống trị cạnh tranh của mình trong các giải TCR toàn cầu với chiếc Cupra León Competición và đã dấn thân vào môn thể thao tốc độ điện sáng tạo như Extreme E. Sự phát triển này nhấn mạnh cam kết liên tục về hiệu suất và đổi mới, củng cố một di sản bắt đầu từ các chặng rally và giờ đây phát triển mạnh mẽ trên các đường đua trên toàn thế giới.