Data Motorsport SEAT

SEAT memiliki warisan yang kaya dan sukses dalam motorsport, terutama didorong oleh divisi performa khususnya, SEAT Sport. Merek ini pertama kali membuat jejaknya di panggung global pada tahun 1990-an dalam reli, di mana Ibiza Kit Car secara sensasional memenangkan FIA 2-Litre World Rally Cup selama tiga tahun berturut-turut (1996-1998). Kesuksesan ini membuka jalan bagi mereka untuk memasuki tingkatan teratas dengan Córdoba WRC. Namun, pencapaian SEAT yang paling signifikan datang dalam balap mobil touring. Bersaing di World Touring Car Championship (WTCC) yang prestisius, SEAT León menjadi kekuatan dominan. Tim ini mencetak sejarah dengan memelopori teknologi diesel, mengamankan kejuaraan Pabrikan dan Pembalap tahun 2008 dan 2009 dengan León TDI yang tangguh. Pembalap Yvan Muller dan Gabriele Tarquini mengendarai mobil-mobil tersebut untuk meraih gelar masing-masing, menandai pertama kalinya mobil diesel memenangkan kejuaraan dunia FIA utama. Dalam beberapa tahun terakhir, warisan motorsport telah diteruskan ke sub-merek yang berorientasi pada performa, Cupra. Di bawah bendera Cupra Racing, merek ini melanjutkan dominasi kompetitifnya di seri TCR global dengan Cupra León Competición dan telah merambah ke motorsport listrik yang inovatif seperti Extreme E. Evolusi ini menggarisbawahi komitmen berkelanjutan terhadap performa dan inovasi, mengukuhkan warisan yang dimulai di lintasan reli dan kini berkembang di sirkuit di seluruh dunia.