SEAT (세아트) 모터스포츠 데이터
브랜드 개요
SEAT는 모터스포츠에서 풍부하고 성공적인 유산을 자랑하며, 주로 전담 성능 부서인 SEAT Sport에 의해 주도되었습니다. 이 브랜드는 1990년대에 랠리에서 처음으로 세계 무대에 이름을 알렸으며, Ibiza Kit Car는 FIA 2-Litre World Rally Cup에서 3년 연속 (1996-1998) 놀라운 우승을 차지했습니다. 이러한 성공은 Córdoba WRC와 함께 최고 수준으로 진출하는 길을 열었습니다. 그러나 SEAT의 가장 중요한 성과는 투어링카 레이싱에서 나왔습니다. 권위 있는 World Touring Car Championship (WTCC)에 참가하여 SEAT León은 지배적인 세력이 되었습니다. 이 팀은 디젤 기술을 개척하여 역사를 만들었으며, 강력한 León TDI로 2008년과 2009년 Manufacturers' 및 Drivers' 챔피언십을 확보했습니다. 드라이버 Yvan Muller와 Gabriele Tarquini는 각자의 타이틀을 위해 차를 조종하여 디젤 자동차가 주요 FIA 세계 챔피언십에서 우승한 최초의 사례를 기록했습니다. 최근 몇 년 동안, 모터스포츠 유산은 성능 지향적인 서브 브랜드인 Cupra로 이어졌습니다. Cupra Racing 배너 아래에서 이 브랜드는 Cupra León Competición으로 글로벌 TCR 시리즈에서 경쟁 우위를 유지하고 있으며, Extreme E와 같은 혁신적인 전기 모터스포츠에 진출했습니다. 이러한 진화는 랠리 무대에서 시작되어 현재 전 세계 서킷에서 번성하는 유산을 굳건히 하는 성능과 혁신에 대한 지속적인 헌신을 강조합니다.
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SEAT (세아트) 레이스카의 시리즈 참가 통계
총 이벤트 수
6
총 팀 수
10
총 레이서 수
26
총 차량 수
17
SEAT (세아트) 레이스카가 참가하는 시리즈
판매 중인 SEAT (세아트) 중고 레이스카
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SEAT (세아트) 레이스카의 최고 랩타임
| 레이싱 서킷 | 랩 타임 | 레이싱 드라이버 / 레이싱 팀 | 레이스카 | 레이싱 시리즈 |
|---|---|---|---|---|
| 상하이 텐마 서킷 | 01:06.782 | SEAT (세아트) Leon Cupra TCR (TCR) | 2020 TCR 중국 시리즈 | |
| 광둥 국제 서킷 | 01:24.318 | SEAT (세아트) Leon TCR (TCR) | 2021 르 스퍼 그랑프리 | |
| 우한 스트리트 서킷 | 01:28.603 | SEAT (세아트) Leon TCR (2.1L 미만) | 2018 중국 내구 챔피언십 | |
| 저장 국제 서킷 | 01:35.112 | SEAT (세아트) Cupra Leon VZ TCR (TCR) | 2025 TCR 중국 시리즈 | |
| 주하이 국제 서킷 | 01:45.075 | SEAT (세아트) Leon TCR (2.1L 미만) | 2021 주하이 ZMA 투어링카 레이스 | |
| 닝보 국제 서킷 | 01:54.736 | SEAT (세아트) Leon TCR DSG (2.1L 미만) | 2018 중국 내구 챔피언십 | |
| 오르도스 국제 서킷 | 01:56.337 | SEAT (세아트) Cupra Leon VZ TCR (TCR) | 2025 TCR 중국 시리즈 | |
| 상하이 국제 서킷 | 02:21.469 | SEAT (세아트) Leon TCR (2.1L 미만) | 2018 중국 내구 챔피언십 | |
| 마카오 기아 서킷 | 02:30.092 | SEAT (세아트) Leon Cupra TCR (TCR) | 2019 마카오 그랑프리 | |
| 창 인터내셔널 서킷 | 59:59.999 | SEAT (세아트) Leon TCR (TCR) | 2020 태국 슈퍼 시리즈 |
SEAT (세아트) 레이스카를 사용하는 팀
SEAT (세아트) 레이스카를 운전하는 드라이버
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