SEAT Motorsportgegevens

SEAT beschikt over een rijke en succesvolle geschiedenis in de motorsport, voornamelijk gedreven door zijn toegewijde performance divisie, SEAT Sport. Het merk maakte voor het eerst zijn stempel op het wereldtoneel in de jaren 90 in de rallysport, waar de Ibiza Kit Car sensationeel de FIA 2-Litre World Rally Cup voor drie opeenvolgende jaren (1996-1998) veroverde. Dit succes effende de weg voor hun entree in de topklasse met de Córdoba WRC. SEAT's meest significante prestaties kwamen echter in de toerwagenracerij. Deelnemend aan het prestigieuze World Touring Car Championship (WTCC), werd de SEAT León een dominante kracht. Het team schreef geschiedenis door te pionieren met dieseltechnologie en behaalde de kampioenschappen voor constructeurs en coureurs in 2008 en 2009 met de formidabele León TDI. Coureurs Yvan Muller en Gabriele Tarquini bestuurden de auto's naar hun respectievelijke titels, waarmee voor het eerst een dieselauto een belangrijk FIA wereldkampioenschap won. De afgelopen jaren is de motorsport-erfenis overgedragen aan het op prestaties gerichte submerk, Cupra. Onder de Cupra Racing-vlag zet het merk zijn competitieve dominantie voort in de wereldwijde TCR-series met de Cupra León Competición en heeft het zich gewaagd aan innovatieve elektrische motorsport zoals Extreme E. Deze evolutie onderstreept een voortdurende toewijding aan prestaties en innovatie, en verstevigt een erfenis die begon op rally-etappes en nu floreert op circuits wereldwijd.