SEAT Motorsportdaten

SEAT blickt auf eine reiche und erfolgreiche Motorsport-Tradition zurück, die in erster Linie von seiner engagierten Performance-Abteilung, SEAT Sport, getragen wird. Die Marke machte erstmals in den 1990er Jahren in Rallyes auf sich aufmerksam, wo der Ibiza Kit Car sensationell drei Jahre in Folge (1996-1998) den FIA 2-Litre World Rally Cup gewann. Dieser Erfolg ebnete den Weg für den Einstieg in die Top-Liga mit dem Córdoba WRC. SEATs bedeutendste Erfolge erzielte das Unternehmen jedoch im Tourenwagen-Rennsport. In der prestigeträchtigen World Touring Car Championship (WTCC) wurde der SEAT León zu einer dominierenden Kraft. Das Team schrieb Geschichte, indem es die Dieseltechnologie einführte und 2008 und 2009 die Hersteller- und Fahrer-Meisterschaften mit dem beeindruckenden León TDI gewann. Die Fahrer Yvan Muller und Gabriele Tarquini steuerten die Fahrzeuge zu ihren jeweiligen Titeln und markierten damit das erste Mal, dass ein Diesel-Auto eine große FIA-Weltmeisterschaft gewann. In den letzten Jahren wurde das Motorsport-Erbe an die leistungsorientierte Submarke Cupra weitergegeben. Unter dem Banner Cupra Racing setzt die Marke ihre Wettbewerbsdominanz in globalen TCR-Serien mit dem Cupra León Competición fort und hat sich in innovative Elektro-Motorsportarten wie Extreme E gewagt. Diese Entwicklung unterstreicht ein kontinuierliches Engagement für Leistung und Innovation und festigt ein Erbe, das auf Rallye-Bühnen begann und heute auf Rennstrecken weltweit floriert.