SEAT motorsport adatok

A SEAT gazdag és sikeres motorsport örökséggel büszkélkedhet, amelyet elsősorban a dedikált teljesítményosztálya, a SEAT Sport hajt. A márka az 1990-es években a raliban tett szert először globális hírnévre, ahol az Ibiza Kit Car szenzációs módon három egymást követő évben (1996-1998) elhódította a FIA 2-Literes Világrallye Kupát. Ez a siker megnyitotta az utat a legfelsőbb kategóriába való belépéshez a Córdoba WRC-vel. A SEAT legjelentősebb eredményei azonban a túraautó-versenyzésben születtek. A rangos World Touring Car Championship (WTCC) sorozatban versenyezve a SEAT León domináns erővé vált. A csapat történelmet írt a dízeltechnológia úttörőjeként, megszerezve a 2008-as és 2009-es Gyártói és Versenyzői bajnokságot a félelmetes León TDI-vel. Yvan Muller és Gabriele Tarquini pilóták vezették az autókat a megfelelő címekhez, ami az első alkalom volt, hogy egy dízel autó megnyerte a főbb FIA világbajnokságot. Az utóbbi években a motorsport örökségét a teljesítményorientált almárkájára, a Cuprára ruházták át. A Cupra Racing zászlaja alatt a márka továbbra is verseng a globális TCR sorozatokban a Cupra León Competiciónnal, és olyan innovatív elektromos motorsportokba is belevágott, mint az Extreme E. Ez az evolúció a teljesítmény és az innováció iránti folyamatos elkötelezettséget hangsúlyozza, megszilárdítva egy olyan örökséget, amely a ralipályákon kezdődött, és most világszerte a versenypályákon virágzik.