Dados de Motorsport de SEAT

A SEAT possui um rico e bem-sucedido legado no automobilismo, impulsionado principalmente por sua divisão de desempenho dedicada, a SEAT Sport. A marca deixou sua marca pela primeira vez no cenário global na década de 1990 no rali, onde o Ibiza Kit Car conquistou sensacionalmente a FIA 2-Litre World Rally Cup por três anos consecutivos (1996-1998). Esse sucesso abriu caminho para sua entrada no nível superior com o Córdoba WRC. No entanto, as conquistas mais significativas da SEAT vieram nas corridas de carros de turismo. Competindo no prestigiado Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), o SEAT León se tornou uma força dominante. A equipe fez história ao ser pioneira na tecnologia diesel, garantindo os campeonatos de Construtores e Pilotos de 2008 e 2009 com o formidável León TDI. Os pilotos Yvan Muller e Gabriele Tarquini pilotaram os carros para seus respectivos títulos, marcando a primeira vez que um carro a diesel venceu um importante campeonato mundial da FIA. Nos últimos anos, o legado do automobilismo foi passado para sua submarca orientada para o desempenho, a Cupra. Sob a bandeira da Cupra Racing, a marca continua sua dominância competitiva nas séries globais TCR com o Cupra León Competición e se aventurou em esportes motorizados elétricos inovadores como o Extreme E. Essa evolução ressalta um compromisso contínuo com o desempenho e a inovação, cimentando um legado que começou nos palcos de rali e agora prospera em circuitos em todo o mundo.