Données Motorsport de SEAT

SEAT peut se targuer d'un riche et fructueux héritage dans le sport automobile, principalement grâce à sa division performance dédiée, SEAT Sport. La marque a d'abord marqué les esprits sur la scène mondiale dans les années 1990 en rallye, où l'Ibiza Kit Car a sensationnellement remporté la Coupe du Monde FIA 2 Litres de Rallye pendant trois années consécutives (1996-1998). Ce succès a ouvert la voie à leur entrée dans la catégorie reine avec la Córdoba WRC. Cependant, les réalisations les plus importantes de SEAT sont survenues en course de voitures de tourisme. En participant au prestigieux Championnat du Monde de Voitures de Tourisme (WTCC), la SEAT León est devenue une force dominante. L'équipe a marqué l'histoire en étant pionnière de la technologie diesel, remportant les championnats Constructeurs et Pilotes en 2008 et 2009 avec la formidable León TDI. Les pilotes Yvan Muller et Gabriele Tarquini ont mené les voitures vers leurs titres respectifs, marquant la première fois qu'une voiture diesel remportait un championnat du monde majeur de la FIA. Ces dernières années, l'héritage du sport automobile a été transmis à sa sous-marque axée sur la performance, Cupra. Sous la bannière Cupra Racing, la marque continue sa domination compétitive dans les séries TCR mondiales avec la Cupra León Competición et s'est lancée dans le sport automobile électrique innovant comme l'Extreme E. Cette évolution souligne un engagement continu envers la performance et l'innovation, cimentant un héritage qui a débuté sur les spéciales de rallye et prospère désormais sur les circuits du monde entier.