SEAT (세아트) Cupra TCR
기술 사양
- 모델 브랜드: SEAT (세아트)
- 모델: Cupra TCR
- 모델 클래스: TCR
- 엔진: Turbocharged 2.0L 4-cylinder
- 기어박스: 6-speed sequential DSG
- 파워: 330 hp (243 kW)
- 토크: 420 Nm (310 lb-ft)
- 용량: 2.0L
- 안정화 시스템 (TC): Yes
- ABS: Yes
- 무게: 1265 kg (2790 lb)
- 전면 휠 크기: 18x9.5 inches
- 뒷바퀴 크기: 18x10.5 inches
레이싱 시리즈에서 레이싱카 SEAT (세아트) Cupra TCR이 참가한 것
레이서 카 SEAT (세아트) Cupra TCR이 드린 레이싱 팀들입니다.
레이싱카 SEAT (세아트) Cupra TCR의 레이서
SEAT (세아트) Cupra TCR 포디움
년도 | 레이싱 서킷 | 둥근 | 레이서 클래스 | 레이싱 시리즈 | 랭킹 | 레이서 | 레이싱 팀 | 레이스카 클래스 |
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2021 | 광둥 국제 서킷 (Guangdong International Circuit) | GIC Super Track Festival R1 - Race 1 | Boosting Group C | 르 스퍼 그랑프리 (LET'S RACE) | 준우승 | Wang Jun Yao | MP BAZL | TCR |
2020 | 상하이 텐마 서킷 (Shanghai Tianma Circuit) | R05 | AM | TCR 중국 시리즈 (TCR China) | 3위 | Lu Gan | Elegant Racing Team | TCR |
2020 | 광둥 국제 서킷 (Guangdong International Circuit) | GIC Super Track Festival R6 - Race 2 | Boosting Group C | 르 스퍼 그랑프리 (LET'S RACE) | 챔피언 | Li Tao | MP Racing | TCR |
2020 | 광둥 국제 서킷 (Guangdong International Circuit) | GIC Super Track Festival R6 - Race 2 | OVERALL | 르 스퍼 그랑프리 (LET'S RACE) | 챔피언 | Li Tao | MP Racing | TCR |
2020 | 광둥 국제 서킷 (Guangdong International Circuit) | GIC Super Track Festival R6 - Race 1 | Boosting Group C | 르 스퍼 그랑프리 (LET'S RACE) | 준우승 | Li Tao | MP Racing | TCR |
레이싱카 SEAT (세아트) Cupra TCR의 예선 결과
랩 타임 | 레이싱 서킷 | 레이서 클래스 | 레이서 | 레이싱 팀 | 레이싱 시리즈 | 년도 |
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01:06.782 | 상하이 텐마 서킷 (Shanghai Tianma Circuit) | TCR | Lu Gan | Elegant Racing Team | TCR 중국 시리즈 (TCR China) | 2020 |
02:30.092 | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | TCR | Tom Corona | Comtoyou Racing | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | 2019 |
02:30.615 | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | TCR | Pepe Oriola | Campos Racing | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | 2018 |
02:31.048 | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | TCR | Robert Dahlgren | PWR Racing | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | 2019 |
02:31.374 | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | TCR | John Filippi | Campos Racing | 마카오 그랑프리 (Macau Grand Prix) | 2018 |