2026 IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ レースカレンダー
すべてのレースカレンダーを表示IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ概要
- レースカテゴリー : 耐久レース , GT・スポーツカーレース
- シリーズ略称 : IGTC
- 公式サイト : https://www.intercontinentalgtchallenge.com
- X (Twitter) : https://twitter.com/IntercontGTC
- Facebook : https://www.facebook.com/IntercontinentalGTChallenge
- Instagram : https://www.instagram.com/intercontgtc/
- YouTube : https://www.youtube.com/user/gt1world
- 電話番号 : +44 20 72592598
- メールアドレス : [email protected]
- Address : 110 Old Brompton Road, SW7 3RA London, United Kingdom
インターコンチネンタルGTチャレンジ(IGTC)は、2016年にSROモータースポーツグループによって設立され、複数の大陸にまたがる象徴的な耐久レースを統合した、世界最高のGT3選手権です。従来のシリーズとは異なり、IGTCではメーカーが地元のチームをサポートできるため、多様で競争力のあるフィールドが促進されます。2025年シーズンには、オーストラリアのバサースト12時間レース、ドイツのニュルブルクリンク24時間レース、ベルギーのスパ24時間レース、日本の鈴鹿1000kmレース、米国のインディアナポリス8時間レースという5つの有名なイベントがあります。この構造により、メーカーはさまざまな条件下での車両のパフォーマンスと信頼性を披露することができ、選手権の名声に貢献します。2024年、ポルシェがメーカー選手権を獲得し、チャールズ・ウェルツがドライバーズタイトルを獲得し、シリーズ内の競争レベルの高さを浮き彫りにしました。
IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ データ概要
総シーズン数
11
チーム総数
131
レーサー総数
791
総登録台数
226
IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジの年間データ推移
IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ の評価とレビュー
観客
IGTCは、各ラウンドで異なる問題が問われるため、GT3の適応性を正しくテストします。バサーストでは壁への意識と忍耐力が必要で、ノルドシュライフェではトラフィックの判断力が求められ、スパでは天候と夜間走行が加わり、鈴鹿では長いスティントでのリズムが報われます。ドライバーは明確な無線交信、交通ルール、ドライバー交代ドリルを事前に理解して臨む必要があります。レース中にそれらを学ぶのは、ラップを失う良い方法です。メーカーとローカルチームのモデルは賢明で、選手権に真のグローバルな雰囲気を与えています。SROの報道とタイミングは強力ですが、各レースに独自のローカル手順がある場合、一貫したBoPノート、スポーツ速報、イベント間のペナルティの説明が重要です。莫大なロジスティクス費用がかかりますが、卓越した競争と世界でも最高のGT耐久イベントのいくつかです。
評価とレビュー
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IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジチームランキング
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IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ レース結果
すべての結果を見る| 年度 | レーシングサーキット | ラウンド/レース | カテゴリー | クラス順位 | レーシングドライバー / レーシングチーム | レーシングカー | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-R1 | SP 9 | DNF | #35 Aston Martin (アストンマーチン) Vantage AMR GT3 EVO | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-R1 | BMW M | DNF | #195 BMW M240i Racing | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-R1 | V6 | DNF | #410 Porsche (ポルシェ) 718 Cayman | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-R1 | AT1 | DNF | #75 Audi (アウディ) R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-R1 | SP 9 | DNF | #45 Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO |
IGTC - インターコンチネンタルGTチャレンジ 予選結果
すべての結果を見る| 年度 | レーシングサーキット | Rd/予選 | カテゴリー | ラップタイム | レーシングドライバー / レーシングチーム | レースカー | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-Q3 | SP 9 | 08:16.144 | #67 Ford (フォード) Mustang GT3 | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-Q3 | SP 9 | 08:15.250 | #34 Aston Martin (アストンマーチン) Vantage AMR GT3 EVO | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-Q3 | SP 9 | 08:14.627 | #47 Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-Q3 | SP 9 | 08:14.256 | #1 BMW M4 GT3 EVO | ||
| 2026 | ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ | Rd02-Q3 | SP 9 | 08:13.939 | #911 Porsche (ポルシェ) 911 GT3 R (2026) |
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