Répandant le charme de la course, Xi'an s'est brillamment comporté lors de la première étape à Shanghai Jiading

Au cours de la saison 2024, la CTCC China Automobile Venue Professional League a attiré de nombreuses célébrités sur Internet. Ces pilotes populaires s'associent à des équipes professionnelles et à des clubs de course pour se lancer des défis lors d'événements nationaux, favorisant ainsi la diffusion de la culture automobile chinoise.

À la station Shanghai Jiading de la saison 2024, Lu Chao, célèbre blogueur automobile et « leader du dieu de la voiture à clavier », s'est associé au journaliste automobile Li Chenyu pour représenter la première station de Xi'an dans la compétition Sports Cup Group D et a brillamment joué dans la bataille acharnée.

Les coureurs populaires se donnent la main pour se battre
Points forts de la gare R2 de Shanghai

Lu Chao est un blogueur automobile comptant des millions de fans. Il est célèbre pour son style d'animation humoristique et ses explications professionnelles et méticuleuses. Ses programmes automobiles sont très populaires parmi les fans de voitures qui aiment la conduite sur piste. Il a participé à des événements régionaux et à des compétitions monomarques. et des compétitions de niveau national. Une riche expérience de course a été accumulée dans la compétition. Li Chenyu a également une expérience de participation à des courses d'endurance au niveau national, aux compétitions unifiées de la Coupe Dongfeng Fengshen Yixuan et à d'autres compétitions.

À la station Jiading de Shanghai, Lu Chao et Li Chenyu ont de nouveau fait équipe pour conduire une Honda Fit au nom de l'équipe de la première station de Xi'an, la centrale d'endurance.

Relevez le défi et terminez la course avec succès

La compétition dans le groupe D de la Coupe des sports à la gare de Shanghai Jiading est féroce, avec jusqu'à 11 voitures s'affrontant sur le même terrain. L'équipe Li Chenyu/Lu Chao a rencontré une panne de voiture lors du test, mais a réussi à retrouver sa compétitivité grâce aux réparations efficaces de l'équipe.

Face au circuit international de Shanghai, peu familier, l'équipe Li Chenyu/Lu Chao a relevé le défi de front et a finalement terminé cinquième et huitième de la catégorie en deux tours de bataille acharnée « 55 minutes + 1 tour ». Lu Chao a conclu sur sa plateforme sociale personnelle qu'il était attiré à participer à la compétition CTCC par la Coupe des Sports et les performances extrêmement élevées de l'équipe. En revenant sur son processus de participation, il a déclaré qu'il y avait un total de 11 voitures participant dans le groupe D, dont la plupart étaient des boîtes de vitesses séquentielles, et qu'elles conduisaient une voiture équipée d'une boîte de vitesses à palettes à 5 vitesses, la vitesse de pointe. une ligne droite ne suffit tout simplement pas, on peut dire que cette compétition est pleine de défis.

"Le premier jour de l'essai routier officiel, j'ai constaté que le défi était plus grand que je ne le pensais. Lorsque je me suis levé pour courir, la troisième vitesse n'était pas là et les roues sont presque tombées. L'inclinaison était de 13 degrés. Je suis descendu précipitamment pour réparer la voiture. Le lendemain, la voiture a été réparée pendant la nuit. Je pensais que je ne m'étais pas beaucoup entraîné hier, donc j'utiliserais simplement les qualifications comme entraînement. participer à la dernière course, je n'ai même pas réalisé de chronos lors de la dernière course, je ne connaissais pas ça. Mais quelle coïncidence. Les qualifications étaient à 9 heures, j'ai donc demandé à mon partenaire Li Chenyu de se qualifier pour la course. Parce qu'un de mes rivaux ne s'est pas qualifié, je suis parti de la dixième place. Le rapport de transmission très clairsemé m'a fait rester coincé à la sortie des virages. Ce n'était pas compétitif et j'ai commencé à regretter d'avoir fait un si grand nom sur la voiture. Mais heureusement, ma stabilité était bonne et la voiture n'a eu aucun problème "Lu. Super résumé.

L'équipe Xi'an First Race s'est associée à des pilotes populaires pour participer à la saison 2024, diffusant avec succès le charme de la course à la majorité des fans. Au cours de la saison 2025, nous attendons avec impatience que davantage de pilotes célèbres rejoignent la famille CTCC, afin que davantage de fans puissent comprendre les courses chinoises et tomber amoureux du sport automobile.