Xi'ans första stopp i Shanghai Jiading spred charmen med racing och presterade briljant
Nyheter och meddelanden Kina 22 januari
Säsongen 2024 lockade CTCC China Automobile Circuit Professional League många internetkändisar att delta. Dessa populära förare gick ihop med professionella team och racingklubbar för att utmana sig själva i evenemang på nationell nivå och främja spridningen av kinesisk racingkultur.
b
Under säsongen 2024 av Shanghai Jiading Station deltog den berömda bilbloggaren och "Keyboard Car God" Lu Chao och fordonsmediapersonen Li Chenyu i tävlingen i Grupp D i Sports Cup på uppdrag av Xi'an No. Station
Lu Chao är en bilbloggare med miljontals fans. Han är känd för sin humoristiska värdstil och professionella och detaljerade förklaringar. Hans bilprogram är populärt bland fans som älskar bankörning. Han har samlat på sig rik racingerfarenhet i regionala tävlingar, tävlingar med ett varumärke och nationella tävlingar. Li Chenyu har också erfarenhet av att delta i nationella uthållighetstävlingar, Dongfeng Fengshen Yixuan Cup enhetliga regeltävlingar och andra tävlingar.
På Shanghai Jiading Station representerade Lu Chao Team återigen No Chao och Li Ch Xienyu Team för uthållighetslaget. att köra en Honda Fit för att tävla.
Stötte på utmaningen och fullföljde loppet med framgång
 Sports Cup på Shanghai Jiading Station var hård, med så många som 11 bilar som tävlade på samma plan. Li Chenyu/Lu Chao-teamet stötte på ett bilfel under testkörningen, men återställde framgångsrikt sin konkurrenskraft med teamets effektiva reparation.
Inför den obekanta Shanghai International Circuit stod Li Chenyu/Lu Chao-teamet inför utmaningen och slutade till slut femma och åttonde i gruppen i två omgångar av hårda strider "55 minuter + 1 varv". Lu Chao drog slutsatsen på sin personliga sociala medieplattform att han lockades att delta i CTCC-tävlingen av Sports Cup och lagets höga kostnadseffektivitet. När han ser tillbaka på sin deltagandeprocess sa han att det var totalt 11 bilar som deltog i grupp D, varav de flesta var sekventiella växellådor, och de körde en bil utrustad med en 5-växlad paddellåda. På en stor bana som förra tävlingen räckte inte den raka hastigheten till, och den här tävlingen var en full utmaning.
the first day of the official day Jag insåg att utmaningen var större än jag trodde. varvtider i det senaste loppet var jag väldigt obekant med det, men som tur var, var kvalificeringen vid 9-tiden, så jag bad min partner Li Chenyu att kvalificera sig. Jag hade ingen konkurrenskraft alls. Jag började ångra att jag gjorde namnet på bilen så stort. Men som tur var var min stabilitet bra, och bilen hade inga problem. Äntligen slutade jag femma." avslutade Lu Chao.
Team 2 i den populära säsongen av Xi'an och 2 föraren i Xi'an. framgångsrikt sprida charmen med racing till fansen Under säsongen 2025 ser vi fram emot att fler kända förare går med i CTCC-familjen, så att fler fans kan förstå kinesisk racing och bli förälskade i motorsport.
