Đường đua Autopolis - Thuê xe đua - Other VITA-01
JPY 30,000 / Phiên Đặt trước Nhật Bản Đường đua Autopolis Thuê xe đua
Giới thiệu dịch vụ
VITA-01 là một chiếc xe đua đường trường giá rẻ.
Chiếc xe sử dụng động cơ và hộp số của Toyota Vitz.
Từ những người mới bắt đầu đua xe đến những tay lái giàu kinh nghiệm, hiệu năng của nó gần giống với xe đua công thức 1 hơn là xe đua đường trường, và nó không quá nhanh cũng không quá chậm, khiến nó trở thành một chiếc xe đua an toàn cao mà bất cứ ai cũng có thể tận hưởng.
Chi tiết giá cả
Phí thuê xe bao gồm dịch vụ trước và sau khi bảo dưỡng, chi phí nhân công, phí bảo trì, kiểm tra xe sơ bộ và thuế tiêu thụ. Phí này không bao gồm chi phí sửa chữa hư hỏng xe (khung gầm, động cơ, hộp số, v.v.) do va chạm hoặc lỗi sang số.
Vui lòng thanh toán phí tham gia tại quầy lễ tân đường đua, vì giá cả có thể khác nhau tùy thuộc vào thời gian lái xe và việc bạn là thành viên có giấy phép Autopolis hay không.
Thông tin liên hệ
info@renewmotorsport.com
(Khi liên hệ, vui lòng đề cập rằng bạn đã thấy quảng cáo này trên 51GT3. Ngoài việc liên hệ trực tiếp, bạn cũng có thể nhấp vào nút "Liên hệ ngay" để kết nối với chúng tôi qua tin nhắn X-lingual.)
Giới thiệu về Đường Đua
Đường đua Autopolis
- Châu lục: Châu Á
- Quốc gia/Khu vực: Nhật Bản
- Lớp Đường Đua: FIA-2
- Chiều dài đường đua: 4.673 km (2.904 miles)
- Độ cao đường đua:
- Số lượng góc của đường đua: 18
Giới thiệu Xe Đua
Other VITA-01
Cấu trúc
Lấy xe đua công thức 1 làm ví dụ, cấu trúc hệ thống treo, bao gồm khung và càng chữ A, gần như giống hệt nhau. Việc bổ sung thêm phần vỏ bọc toàn thân tạo ra một chiếc xe thể thao dễ điều khiển.
Lái xe
VITA, được sinh ra từ một chiếc xe đua, mang lại hiệu suất lái xe đáng ngạc nhiên. Độ nghiêng thân xe được giữ ở mức tối thiểu, và mặc dù không gây khó chịu như xe đua công thức 1, bạn vẫn có thể cảm nhận được chuyển động trước và sau xe trong thời gian thực. Ngay cả khi bạn trượt đuôi xe mạnh, nó vẫn sẽ phục hồi tốt nếu bạn điều khiển ngược lại. Điều này là do tỷ lệ công suất trên trọng lượng thấp đạt được nhờ trọng lượng nhẹ của xe và cấu trúc hệ thống treo.
