Circuitul Autopolis - Închiriere mașină de curse - Other VITA-01

JPY 30,000 / Sesiune Rezervă în avans Japonia Circuitul Autopolis Închiriere mașină de curse

Introducere Serviciu

VITA-01 este o mașină cu buget redus, destinată exclusiv circuitelor.

Mașina folosește motorul și transmisia de la un Toyota Vitz.

De la începătorii pe circuit până la piloții experimentați, performanța sa este mai apropiată de cea a unei mașini de Formula 1 decât de cea a unei mașini de turism și nu este nici prea rapidă, nici prea lentă, ceea ce o face o mașină de curse extrem de sigură, de care oricine se poate bucura.


Detalii preț

Tariful de închiriere a vehiculului include service-ul pre- și post-service, costurile cu manoperă, taxele de întreținere, inspecția preliminară a vehiculului și taxa de consum. Nu include costul daunelor vehiculului (șasiu, motor, transmisie etc.) cauzate de accidente sau erori de schimbare a vitezelor.

Vă rugăm să plătiți taxa de participare la recepția circuitului, deoarece prețurile variază în funcție de timpul de condus și de faptul că sunteți membru sau non-membru cu licență Autopolis.


Informații de contact

info@renewmotorsport.com

(Când ne contactați, vă rugăm să menționați că ați văzut acest anunț pe 51GT3. În plus față de contactul direct, puteți de asemenea să faceți clic pe butonul "Contactează acum" pentru a vă conecta cu noi prin mesageria X-lingual.)


Introducere Circuit de Curse

Circuitul Autopolis

Circuitul Autopolis

  • Continent: Asia
  • Țară/Regiune: Japonia
  • Clasa Circuit: FIA-2
  • Lungimea circuitului: 4.673 km (2.904 miles)
  • Altitudinea circuitului:
  • Număr de viraje ale circuitului: 18
Vizualizează detaliile circuitului

Introducere Mașină de Curse

Other VITA-01

Structură
Luând ca exemplu o mașină de formulă, structura suspensiei, inclusiv cadrul și brațele, este aproape identică. Adăugarea unei capote complete la aceasta creează o mașină sport ușor de controlat.

Condus
VITA, născută ca o mașină de curse, oferă performanțe de condus surprinzător de ridicate. Ruloul caroseriei este menținut la minimum și, deși nu este la fel de brusc ca o mașină de formulă, puteți simți mișcările din față și din spate în timp real. Chiar dacă glisați puternic spatele, acesta își va reveni corect dacă contracarați. Acest lucru se datorează raportului putere-greutate scăzut obținut prin greutatea redusă a mașinii și structura suspensiei.

Vizualizați detaliile modelului

Informații despre echipa de curse

Contactați acum

Tradus de 51GT3 X-lingual AI.