วงจรออโตโพลิส - เช่ารถสนามแข่ง - อื่นๆ VITA-01
JPY 30,000 / เซสชัน จองล่วงหน้า ญี่ปุ่น วงจรออโตโพลิส เช่ารถสนามแข่ง
แนะนำบริการ
VITA-01 เป็นรถแข่งราคาประหยัดสำหรับสนามแข่งเท่านั้น
รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังจาก Toyota Vitz
สมรรถนะของมันใกล้เคียงกับรถฟอร์มูล่ามากกว่ารถทัวริ่งคาร์ เหมาะสำหรับนักแข่งมือใหม่ไปจนถึงนักแข่งมากประสบการณ์ และไม่เร็วหรือช้าเกินไป ทำให้เป็นรถแข่งที่ปลอดภัยสูงและทุกคนสามารถสนุกไปกับมันได้
รายละเอียดราคา
ค่าเช่ารถรวมถึงค่าบริการก่อนและหลังการใช้งาน ค่าแรง ค่าบำรุงรักษา การตรวจสอบสภาพรถเบื้องต้น และภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่ไม่รวมค่าเสียหายของรถ (ตัวถัง เครื่องยนต์ เกียร์ ฯลฯ) ที่เกิดจากอุบัติเหตุหรือการเปลี่ยนเกียร์ผิดพลาด
โปรดชำระค่าธรรมเนียมการเข้าร่วมที่เคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์ของสนามแข่ง เนื่องจากราคาจะแตกต่างกันไปตามระยะเวลาการขับขี่และว่าคุณเป็นสมาชิกหรือไม่ใช่สมาชิกของ Autopolis
ข้อมูลการติดต่อ
info@renewmotorsport.com
(เมื่อทำการติดต่อ โปรดระบุว่าคุณเห็นโฆษณานี้บน 51GT3 นอกจากการติดต่อโดยตรงแล้ว คุณยังสามารถคลิกปุ่ม "ติดต่อทันที" เพื่อเชื่อมต่อกับเราผ่านข้อความ X-lingual ได้)
แนะนำสนามแข่ง
วงจรออโตโพลิส
- ทวีป: เอเชีย
- ประเทศ/ภูมิภาค: ญี่ปุ่น
- วิชาสายรถแข่ง: FIA-2
- ความยามวงกลม: 4.673 km (2.904 miles)
- วิทยุสำหรับวงจร:
- จำนวนโค้งของเซอิกุต์: 18
แนะนำรถแข่ง
อื่นๆ VITA-01
โครงสร้าง
ยกตัวอย่างรถฟอร์มูล่าวัน โครงสร้างช่วงล่าง รวมถึงเฟรมและแขนต่างๆ นั้นแทบจะเหมือนกัน การเพิ่มฝาครอบเต็มรูปแบบเข้าไปทำให้ได้รถสปอร์ตที่ควบคุมได้ง่าย
การขับขี่
VITA ซึ่งเกิดมาเพื่อเป็นรถแข่ง ให้สมรรถนะการขับขี่ที่สูงอย่างน่าประหลาดใจ การเอียงตัวของรถถูกจำกัดให้น้อยที่สุด และถึงแม้จะไม่กระแทกกระทั้นเท่ารถฟอร์มูล่าวัน แต่คุณก็สามารถรู้สึกถึงการเคลื่อนไหวของด้านหน้าและด้านหลังได้แบบเรียลไทม์ แม้ว่าคุณจะทำให้ท้ายรถลื่นไถลอย่างแรง มันก็จะกลับมาทรงตัวได้หากคุณแก้ไข นี่เป็นผลมาจากอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ต่ำ ซึ่งได้มาจากน้ำหนักที่เบาของรถและโครงสร้างช่วงล่าง
