Sanya Haitang Körfezi Devresi Ayrıntılı Tanıtım

Yorumlar Çin , Hainan , Sanya Sanya Haitang Körfezi Devresi 10 Mart

Sanya Haitang Bay Circuit, Çin'in Hainan Eyaleti, Sanya Şehri'nin Haitang Bay bölgesinde bulunan bir sokak pistidir. Bir zamanlar Formula E etkinliği için kullanılmıştır. Ülkenin sayılı üst düzey geçici sokak pistlerinden biri olan bu pist, tropikal kıyı manzaralarını zorlu teknik virajlarla birleştirerek sürücünün kontrol becerilerini, araç ayarlarını ve enerji yönetimini ciddi şekilde zorluyor.


Parça Genel Bakışı

  • Konum: Haitang Körfezi, Sanya, Hainan, Çin
  • Pist Türü: Geçici sokak pisti
  • Pist uzunluğu: Yaklaşık 2.236 km
  • Tur Sayısı: 11
  • Seyahat yönü: Saat yönünde
  • Etkinlik Geçmişi: Formula E Sanya ilk kez 2019 yılında düzenlendi

Parça düzeni analizi

Sanya Haitang Körfezi Pisti, dar pist, kısa düzlükler ve zorlu teknik virajlardan oluşan tipik bir sokak pisti tasarımını benimsiyor ve sürücülerin hassas kontrol yeteneklerine ve verimli enerji yönetimi stratejilerine sahip olmasını gerektiriyor.

Anahtar Bölüm Analizi

  1. Başlangıç ve Dönüş 1

    • Pistin başlangıç alanı kısa olduğundan, aracın başlangıçta ivmelenme kabiliyetinin daha yüksek olması gerekiyor.
    • 1. Viraj'a girildiğinde keskin bir sağa dönüş yaşanmakta olup, starttan sonra sıkışıklığa hatta kazalara sebep olma olasılığı çok yüksektir.
    • Sürücülerin çarpışmayı önlemek için dikkatli fren yapmaları ve iç çizgi savunmasına dikkat etmeleri gerekiyor.
  2. Tur 3 - Tur 5 (Sürekli Köşe Alanı)

    • Bu bölüm, sık sık frenleme ve aracın duruşunun hızla ayarlanmasını gerektiren düşük hızlı virajların birleşimidir.
    • Pistin genişliğinin dar olması nedeniyle sollama yapmak zorlaşıyor ve pilotlar fırsat bulmak için çoğunlukla önlerindeki hatalara güveniyor.
    • Pist yüzeyinin tutunması düşük olduğundan, kolaylıkla kilitlenme veya itilmeye neden olabilir.
  3. 7. Viraj - 9. Viraj (Geçme fırsatı)

    • 7. Viraj sürücülerin virajdan önceki kısa düzlüğü kullanarak sollama yapmaya çalışabilecekleri yüksek hızlı bir sola dönüştür.
    • 8. viraja (keskin bir sağ viraj) girmeden önceki fren noktası çok önemlidir. Çok geç fren yapmak ideal giriş çizgisini kaçırabilir.
    • Yarışın kritik bir geçiş noktası olması nedeniyle defansif ve hücum taktikleri çok önemli.
  4. Final bölümü (10. Tur - 11. Tur)

    • Pistin son bölümü, yarışın en önemli geçiş noktalarından biri olan uzun bir düzlük ve 90 derecelik sağa dönüş (11. Viraj) içeriyor.
    • Sürücülerin son düzlükte daha iyi bir hızlanma performansı elde edebilmeleri için virajdan çıkarken çıkış hızlarını mümkün olduğunca artırmaları gerekiyor.
    • Enerji yönetimi çok önemlidir, bataryanın aşırı kullanımı son turlardaki hızınızı etkileyebilir.

Teknik Özellikler ve Zorluklar

1. Son derece zorlu enerji yönetimi

Bir Formula E sokak pisti olan Sanya Haitang Körfez Pisti'nin kısa düzlükleri ve sık sık düşük hızdaki dönüşleri enerji tüketimi açısından büyük bir zorluk teşkil ediyor. Sürücülerin, ileriki safhalarda enerji yetersizliği nedeniyle rekabet gücünü kaybetmemek için, hücum ve savunma sırasında enerji geri kazanım sistemini (Regen) doğru bir şekilde kontrol etmeleri ve gücü doğru şekilde dağıtmaları gerekiyor.

2. Düşük Tutuş ve Pist Kirliliği

Sanya'nın sıcak ve nemli kıyı ortamı nedeniyle pistte toz veya nem birikebilir ve bu durum lastiklerin yol tutuşunu etkileyebilir. Ayrıca pist yüzeyi oldukça kaygan ve özellikle 1. antrenman sırasında sürücülerin yeterli yol tutuşunu oluşturması birkaç tur sürüyor.

3. Sollamak zordur, zaferi strateji belirler

Sanya pistinin genişliği kısıtlı ve sollama yapılabilecek alan sayısı az, dolayısıyla sıralama performansı çok önemli. Aynı zamanda yarış esnasında enerji yönetimi, atak modu ve güvenlik aracı stratejisi galibiyeti veya yenilgiyi belirlemede anahtar faktörler haline gelebilir.


Oyun tarihi ve klasik anlar

  • 2019 Formula E Sanya:
    • DS Techeetah'tan Jean-Éric Vergne, savunmadaki isabetli becerilerini göstererek kazandı.
    • Yarış boyunca özellikle 1. ve 8. virajlarda çok sayıda kaza yaşandı. Bu da pistin zor yapısını yansıtıyor.

Pandemi ve takvim ayarlamaları nedeniyle pist, uzun vadeli Formula E takviminde sabit bir durak olmasa da teknik zorlukları ve kıyı pistinin kendine özgü yapısı onu akılda kalıcı bir pist haline getiriyor.


Özetleyin

Sanya Haitang Körfezi Pisti nispeten kısa olmasına rağmen, karmaşık düşük hızlı dönüşleri, zor sollama noktaları ve yüksek enerji yönetimi gereksinimleri nedeniyle son derece zorlu bir sokak pistidir. Yarışçılar için burada kazanmak sadece mükemmel sürüş becerilerini değil, aynı zamanda hassas strateji uygulamasını da gerektiriyor. Eğer pist gelecekte uluslararası etkinliklere geri dönerse, yine yarışmak için heyecan verici bir mekan olacak.

Şimdi İletişime Geçin

51GT3 X-lingual AI tarafından çevrilmiştir.