सान्या हैतांग बे सर्किट विस्तृत परिचय

सान्या हैतांग बे सर्किट चीन के हैनान प्रांत के सान्या शहर के हैतांग बे क्षेत्र में स्थित एक स्ट्रीट सर्किट है। इसका इस्तेमाल कभी फॉर्मूला ई इवेंट के लिए किया जाता था। देश के कुछ उच्च-स्तरीय अस्थायी सड़क सर्किटों में से एक के रूप में, यह ट्रैक उष्णकटिबंधीय तटीय दृश्यों को कठिन तकनीकी मोड़ों के साथ जोड़ता है, जिससे चालक के नियंत्रण कौशल, कार ट्यूनिंग और ऊर्जा प्रबंधन के लिए गंभीर चुनौतियां उत्पन्न होती हैं।

ट्रैक अवलोकन

• स्थान: हैतांग बे, सान्या, हैनान, चीन
• ट्रैक प्रकार: अस्थायी सड़क ट्रैक
• ट्रैक की लंबाई: लगभग 2.236 किमी
• घुमावों की संख्या: 11
• यात्रा की दिशा: दक्षिणावर्त
• इवेंट इतिहास: फॉर्मूला ई सान्या 2019 में पहली बार आयोजित किया गया था

ट्रैक लेआउट विश्लेषण

सान्या हैतांग बे सर्किट में एक विशिष्ट सड़क ट्रैक डिजाइन अपनाया गया है, जिसमें संकीर्ण ट्रैक, छोटी सीधी सड़कें और कठिन तकनीकी मोड़ हैं, जिसके लिए ड्राइवरों को सटीक नियंत्रण क्षमताओं और कुशल ऊर्जा प्रबंधन रणनीतियों की आवश्यकता होती है।

मुख्य अनुभाग विश्लेषण

1. शुरू करें और 1 मोड़ें

   • ट्रैक का शुरुआती क्षेत्र छोटा है, और कार की त्वरण क्षमता शुरू में अधिक होनी आवश्यक है।
   • टर्न 1 में प्रवेश करते समय दाहिनी ओर तीव्र मोड़ आता है, जिससे शुरूआत के बाद भीड़भाड़ या दुर्घटना होने की बहुत अधिक संभावना रहती है।
   • टक्कर से बचने के लिए ड्राइवरों को सावधानीपूर्वक ब्रेक लगाने और आंतरिक सुरक्षा रेखा पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

2. टर्न 3 - टर्न 5 (निरंतर कोना क्षेत्र)

   • यह खंड कम गति वाले कोनों का संयोजन है, जिसमें बार-बार ब्रेक लगाने और कार की स्थिति का तेजी से समायोजन करने की आवश्यकता होती है।
   • ट्रैक की सीमित चौड़ाई के कारण, ओवरटेक करना कठिन होता है और ड्राइवर अवसर तलाशने के लिए मुख्य रूप से सामने की गलतियों पर निर्भर रहते हैं।
   • ट्रैक की सतह पर पकड़ कम होती है, जिससे आसानी से लॉकिंग या धक्का लग सकता है।

3. टर्न 7 - टर्न 9 (ओवरटेकिंग का अवसर)

   • टर्न 7 एक उच्च गति वाला बायीं ओर का मोड़ है, जहां चालक ओवरटेक करने के लिए मोड़ से पहले छोटे सीधे रास्ते का उपयोग कर सकते हैं।
   • टर्न 8 (एक तीव्र दायाँ मोड़) में प्रवेश करने से पहले ब्रेक लगाना बहुत महत्वपूर्ण है। बहुत देर से ब्रेक लगाने से आदर्श प्रवेश रेखा छूट सकती है।
   • चूंकि यह दौड़ में महत्वपूर्ण ओवरटेकिंग बिंदु है, इसलिए रक्षात्मक और आक्रामक रणनीति बहुत महत्वपूर्ण है।

4. अंतिम खंड (मोड़ 10 - मोड़ 11)

   • ट्रैक के अंतिम भाग में एक लम्बा सीधा रास्ता और 90 डिग्री का दाहिना मोड़ (टर्न 11) शामिल है, जो दौड़ में सबसे महत्वपूर्ण ओवरटेकिंग बिंदुओं में से एक है।
   • अंतिम सीधी सड़क पर बेहतर त्वरण प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए ड्राइवरों को मोड़ से बाहर निकलते समय अपनी निकास गति को यथासंभव बढ़ाने की आवश्यकता होती है।
   • ऊर्जा प्रबंधन महत्वपूर्ण है, बैटरी का अधिक उपयोग अंतिम लैप्स में आपकी गति को प्रभावित कर सकता है।

तकनीकी विशेषताएं और चुनौतियां

1. अत्यधिक चुनौतीपूर्ण ऊर्जा प्रबंधन

फार्मूला ई स्ट्रीट सर्किट के रूप में, सान्या हैतांग बे सर्किट के छोटे सीधे रास्ते और लगातार कम गति वाले मोड़ ऊर्जा खपत के लिए एक बड़ी चुनौती पेश करते हैं। ड्राइवरों को ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली (रीजन) को सटीक रूप से नियंत्रित करने और हमले और बचाव के दौरान शक्ति को उचित रूप से आवंटित करने की आवश्यकता होती है ताकि बाद के चरणों में अपर्याप्त ऊर्जा के कारण प्रतिस्पर्धात्मकता खोने से बचा जा सके।

2. कम पकड़ और ट्रैक प्रदूषण

सान्या के गर्म और आर्द्र तटीय वातावरण के कारण, ट्रैक पर धूल या नमी जमा हो सकती है, जिससे टायर की पकड़ प्रभावित हो सकती है। इसके अलावा, ट्रैक की सतह अपेक्षाकृत फिसलन भरी है और विशेष रूप से FP1 के दौरान, ड्राइवरों को पर्याप्त पकड़ बनाने के लिए अक्सर कई चक्कर लगाने पड़ते हैं।

3. आगे निकलना मुश्किल है, रणनीति जीत तय करती है

सान्या ट्रैक की चौड़ाई सीमित है और ओवरटेकिंग के लिए कम क्षेत्र हैं, इसलिए क्वालीफाइंग प्रदर्शन महत्वपूर्ण है। इसके साथ ही, दौड़ के दौरान ऊर्जा प्रबंधन, आक्रमण मोड और सुरक्षा कार रणनीति जीत या हार का निर्धारण करने में महत्वपूर्ण कारक बन सकते हैं।

खेल इतिहास और क्लासिक क्षण

• 2019 फॉर्मूला ई सान्या:
  • डी.एस. टेकचीता के जीन-एरिक वर्गेन ने सटीक रक्षात्मक कौशल दिखाते हुए जीत हासिल की।
  • दौड़ के दौरान कई दुर्घटनाएं हुईं, विशेषकर टर्न 1 और 8 पर, जो सर्किट की कठिन प्रकृति को दर्शाती हैं।

महामारी और कैलेंडर समायोजन के कारण, यह ट्रैक दीर्घकालिक फॉर्मूला ई कैलेंडर में एक निश्चित पड़ाव नहीं बन पाया है, लेकिन इसकी तकनीकी चुनौतियां और तटीय ट्रैक की विशिष्टता इसे याद रखने लायक ट्रैक बनाती है।

संक्षेप

यद्यपि सान्या हैतांग बे सर्किट अपेक्षाकृत छोटा है, लेकिन यह अपने जटिल कम गति वाले मोड़ों, कठिन ओवरटेकिंग बिंदुओं और ऊर्जा प्रबंधन की उच्च आवश्यकताओं के कारण एक अत्यंत चुनौतीपूर्ण सड़क सर्किट है। रेसर्स के लिए यहां जीतने के लिए न केवल उत्कृष्ट ड्राइविंग कौशल की आवश्यकता होती है, बल्कि सटीक रणनीति का क्रियान्वयन भी आवश्यक होता है। यदि भविष्य में इस ट्रैक पर अंतर्राष्ट्रीय स्पर्धाएं आयोजित की जाएं, तो भी यह रेस के लिए एक रोमांचक स्थल होगा।