Pengenalan Terperinci Litar Teluk Sanya Haitang

Litar Teluk Sanya Haitang ialah litar jalanan yang terletak di kawasan Teluk Haitang di Bandar Sanya, Wilayah Hainan, China Ia pernah digunakan untuk acara Formula E. Sebagai salah satu daripada beberapa litar jalanan sementara peringkat tinggi di negara ini, trek ini menggabungkan pemandangan pantai tropika dengan sudut teknikal yang sukar, menimbulkan cabaran teruk kepada kemahiran kawalan pemandu, penalaan kereta dan pengurusan tenaga.

Ikhtisar Jejak

• Lokasi: Teluk Haitang, Sanya, Hainan, China
• Jenis Trek: Trek jalan sementara
• Panjang trek: Kira-kira 2.236 km
• Bilangan pusingan: 11
• Arah perjalanan: Mengikut arah jam
• Sejarah Peristiwa: Formula E Sanya diadakan buat kali pertama pada 2019

Analisis reka letak jejak

Litar Teluk Sanya Haitang menggunakan reka bentuk trek jalanan yang tipikal, dengan trek yang sempit, jalan lurus yang pendek dan sudut teknikal yang sukar, memerlukan pemandu mempunyai keupayaan kawalan yang tepat dan strategi pengurusan tenaga yang cekap.

Analisis Bahagian Utama

1. Mula dan Belok 1

   • Kawasan permulaan trek adalah pendek, dan keupayaan pecutan kereta diperlukan untuk lebih tinggi pada permulaan.
   • Memasuki Pusingan 1 ialah belok kanan tajam, yang berkemungkinan besar menyebabkan kesesakan atau kemalangan selepas permulaan.
   • Pemandu perlu membrek dengan berhati-hati dan memberi perhatian kepada barisan pertahanan dalam untuk mengelakkan perlanggaran.

2. Pusingan 3 - Pusingan 5 (Kawasan Sudut Berterusan)

   • Bahagian ini adalah gabungan selekoh berkelajuan rendah, memerlukan brek yang kerap dan pelarasan pantas postur kereta.
   • Disebabkan keluasan trek yang terhad, memotong adalah sukar dan pemandu terutamanya bergantung kepada kesilapan di hadapan untuk mencari peluang.
   • Permukaan trek mempunyai cengkaman yang rendah, yang boleh menyebabkan penguncian atau tolak dengan mudah.

3. Pusingan 7 - Pusingan 9 (Peluang memintas)

   • Pusingan 7 ialah belok kiri berkelajuan tinggi di mana pemandu boleh menggunakan jalan lurus pendek sebelum belok untuk cuba memotong.
   • Titik brek sebelum memasuki Pusingan 8 (selekoh kanan tajam) adalah sangat penting Brek terlalu lewat mungkin terlepas garisan masuk yang ideal.
   • Memandangkan ini adalah titik memintas utama dalam perlumbaan, taktik bertahan dan menyerang adalah sangat penting.

4. Bahagian akhir (Pusingan 10 - Pusingan 11)

   • Bahagian akhir trek termasuk lurus panjang dan selekoh kanan 90 darjah (Pusingan 11), yang merupakan salah satu mata memintas terpenting dalam perlumbaan.
   • Pemandu perlu meningkatkan kelajuan keluar mereka sebanyak mungkin apabila keluar dari selekoh untuk mencapai prestasi pecutan yang lebih baik pada laluan lurus terakhir.
   • Pengurusan tenaga adalah penting, penggunaan bateri yang berlebihan boleh menjejaskan rentak anda pada pusingan akhir.

Ciri dan Cabaran Teknikal

1 Pengurusan tenaga yang sangat mencabar

Sebagai litar jalanan Formula E, jalan lurus pendek dan selekoh berkelajuan rendah yang kerap di Litar Teluk Sanya Haitang menimbulkan cabaran besar kepada penggunaan tenaga. Pemandu perlu mengawal sistem pemulihan tenaga (Regen) dengan tepat dan memperuntukkan kuasa dengan betul semasa serangan dan pertahanan untuk mengelakkan kehilangan daya saing akibat tenaga yang tidak mencukupi pada peringkat seterusnya.

2 Pencemaran Cengkaman & Jejak Rendah.

Disebabkan persekitaran pantai Sanya yang panas dan lembap, trek mungkin terkumpul habuk atau lembapan, menjejaskan cengkaman tayar. Tambahan pula, permukaan trek agak licin dan, terutamanya semasa FP1, ia sering mengambil masa beberapa pusingan pemandu untuk membina cengkaman yang mencukupi.

3 Memintas adalah sukar, strategi menentukan kemenangan.

Lintasan Sanya adalah terhad pada lebarnya dan terdapat lebih sedikit kawasan untuk memintas, jadi prestasi kelayakan adalah penting. Pada masa yang sama, pengurusan tenaga, mod serangan dan strategi kereta keselamatan semasa perlumbaan mungkin menjadi faktor utama dalam menentukan kemenangan atau kekalahan.

Sejarah permainan dan detik klasik

• Formula E Sanya 2019:
  • Dimenangi oleh Jean-Éric Vergne dari DS Techeetah, menunjukkan kemahiran pertahanan yang tepat.
  • Terdapat beberapa kemalangan semasa perlumbaan, terutamanya di selekoh 1 dan 8, menggambarkan keadaan litar yang sukar.

Disebabkan oleh pelarasan wabak dan kalendar, trek itu tidak menjadi hentian tetap dalam kalendar Formula E jangka panjang, tetapi cabaran teknikalnya dan keunikan trek pantai menjadikannya trek yang patut diingati.

Ringkaskan

Walaupun Litar Teluk Sanya Haitang agak pendek, ia adalah litar jalanan yang sangat mencabar kerana litar berkelajuan rendah yang kompleks, titik memotong yang sukar dan keperluan yang tinggi untuk pengurusan tenaga. Bagi pelumba, kemenangan di sini bukan sahaja memerlukan kemahiran memandu yang cemerlang, tetapi juga pelaksanaan strategi yang tepat. Jika trek kembali ke acara antarabangsa pada masa hadapan, ia masih akan menjadi tempat yang menarik untuk berlumba.