Подробное описание трассы залива Санья Хайтан

Трасса залива Санья Хайтан — это уличная трасса, расположенная в районе залива Хайтан города Санья, провинция Хайнань, Китай. Когда-то она использовалась для гонок Формулы E. Являясь одной из немногих временных уличных трасс высокого уровня в стране, эта трасса сочетает в себе тропические прибрежные пейзажи со сложными техническими поворотами, что представляет собой серьезное испытание для навыков водителя в управлении, настройке автомобиля и управлении энергией.

Обзор трека

• Местоположение: залив Хайтан, Санья, Хайнань, Китай
• Тип пути: Временный уличный путь
• Длина пути: приблизительно 2,236 км
• Количество витков: 11
• Направление движения: по часовой стрелке
• История событий: Формула E Санья впервые прошла в 2019 году.

Анализ схемы пути

Трасса Sanya Haitang Bay Circuit имеет типичную уличную конструкцию с узкой дорожкой, короткими прямыми и сложными техничными поворотами, требующими от водителей точного управления и эффективных стратегий управления энергией.

Анализ ключевого раздела

1. Начать и повернуть 1

   • Стартовый участок трассы короткий, а разгонная способность автомобиля должна быть выше на старте.
   • Вход в Поворот 1 представляет собой резкий поворот направо, который с большой вероятностью может привести к заторам или даже авариям после старта.
   • Водителям необходимо осторожно тормозить и обращать внимание на внутреннюю линию ограждения, чтобы избежать столкновения.

2. Поворот 3 - Поворот 5 (непрерывная угловая зона)

   • Этот участок представляет собой комбинацию низкоскоростных поворотов, требующих частого торможения и быстрой корректировки положения автомобиля.
   • Из-за ограниченной ширины трассы обгоны затруднены, и гонщики в основном полагаются на ошибки впереди идущих машин, чтобы найти возможности.
   • Поверхность трассы имеет низкое сцепление, что может легко привести к блокировке или выталкиванию.

3. Поворот 7 - Поворот 9 (Возможность обгона)

   • Поворот 7 — это скоростной левый поворот, где водители могут использовать короткую прямую перед поворотом, чтобы попытаться совершить обгон.
   • Точка торможения перед входом в Turn 8 (крутой правый поворот) очень важна. Торможение слишком поздно может привести к потере идеальной линии входа.
   • Поскольку это ключевой момент обгона в гонке, тактика защиты и нападения очень важна.

4. Заключительный участок (поворот 10 - поворот 11)

   • Заключительный участок трассы включает в себя длинную прямую и правый поворот на 90 градусов (поворот 11), который является одним из важнейших мест обгона в гонке.
   • Водителям необходимо максимально увеличить скорость на выходе из поворота, чтобы добиться лучших характеристик ускорения на финальной прямой.
   • Управление энергопотреблением имеет решающее значение, чрезмерное использование батареи может повлиять на ваш темп на последних кругах.

Технические особенности и проблемы

1. Очень сложное управление энергией

Поскольку трасса Sanya Haitang Bay является уличной трассой Формулы E, короткие прямые участки и частые низкоскоростные повороты создают серьезную проблему с точки зрения потребления энергии. Водителям необходимо точно контролировать систему рекуперации энергии (Regen) и правильно распределять мощность во время атаки и защиты, чтобы не потерять конкурентоспособность из-за недостатка энергии на поздних этапах.

2. Низкое сцепление и загрязнение трассы

Из-за жаркого и влажного прибрежного климата Саньи на трассе может скапливаться пыль или влага, что влияет на сцепление шин с дорогой. Кроме того, поверхность трассы относительно скользкая, и, особенно во время первой практики, гонщикам часто требуется несколько кругов, чтобы добиться достаточного сцепления.

3. Обгон труден, стратегия определяет победу

Трасса в Санье ограничена по ширине и на ней мало зон для обгонов, поэтому квалификационные результаты имеют решающее значение. В то же время управление энергией, режим атаки и стратегия автомобиля безопасности во время гонки могут стать ключевыми факторами, определяющими победу или поражение.

История игры и классические моменты

• Формула E 2019 Санья:
  • Победу одержал Жан-Эрик Вернь из DS Techeetah, продемонстрировавший точные навыки защиты.
  • Во время гонки произошло несколько аварий, особенно на поворотах 1 и 8, что свидетельствует о сложности трассы.

Из-за пандемии и корректировок календаря трасса не стала постоянной остановкой в долгосрочном календаре Формулы E, но ее технические сложности и уникальность прибрежной трассы делают ее достойной памяти.

Резюмировать

Несмотря на то, что трасса Sanya Haitang Bay Circuit относительно короткая, это чрезвычайно сложная уличная трасса из-за сложных поворотов на низкой скорости, сложных точек обгона и высоких требований к управлению энергопотреблением. Для победы здесь от гонщиков требуются не только отличные навыки вождения, но и точное выполнение стратегии. Если в будущем трасса снова станет местом проведения международных соревнований, гонки на ней по-прежнему будут интересными.