Sanya Haitang Bay Circuit detaljeret introduktion

Sanya Haitang Bay Circuit er et gadekredsløb beliggende i Haitang Bay-området i Sanya City, Hainan-provinsen, Kina. Det blev engang brugt til Formel E-begivenheden. Som en af de få midlertidige gadekredsløb på højt niveau i landet, kombinerer denne bane tropisk kystlandskab med vanskelige tekniske hjørner, hvilket udgør alvorlige udfordringer for førerens kontrolevner, biltuning og energistyring.

Sortoversigt

• Placering: Haitang Bay, Sanya, Hainan, Kina
• Sportype: Midlertidigt gadespor
• Sporlængde: Cirka 2.236 km
• Antal omdrejninger: 11
• Kørselsretning: Med uret
• Begivenhedshistorie: Formula E Sanya blev afholdt for første gang i 2019

Sporlayoutanalyse

Sanya Haitang Bay Circuit har et typisk gadebanedesign med et smalt spor, korte lige strækninger og vanskelige tekniske hjørner, hvilket kræver, at chauffører har præcise kontrolmuligheder og effektive energistyringsstrategier.

Nøglesektionsanalyse

1. Start og drej 1

   • Banens startområde er kort, og bilens accelerationsevne skal være højere ved starten.
   • Indtastning af Sving 1 er et skarpt højresving, som med stor sandsynlighed vil forårsage overbelastning eller endda ulykker efter starten.
   • Bilister skal bremse omhyggeligt og være opmærksomme på den indre linjeforsvar for at undgå kollision.

2. Drej 3 - Drej 5 (Kontinuerligt hjørneområde)

   • Dette afsnit er en kombination af sving med lav hastighed, der kræver hyppige opbremsninger og hurtig justering af bilens holdning.
   • På grund af banens begrænsede bredde er det svært at overhale, og kørerne er primært afhængige af fejl foran for at finde muligheder.
   • Baneoverfladen har lavt greb, hvilket nemt kan forårsage låsning eller skub.

3. Turn 7 - Turn 9 (Overhalingsmulighed)

   • Sving 7 er et venstresving med høj hastighed, hvor bilisterne kan bruge den korte lige før svinget til at forsøge at overhale.
   • Bremsepunktet før du går ind i Sving 8 (et skarpt højresving) er meget vigtigt, hvis du bremser for sent.
   • Da dette er et centralt overhalingspunkt i løbet, er defensiv og offensiv taktik meget vigtig.

4. Sidste sektion (drej 10 - drej 11)

   • Den sidste del af banen omfatter et langt lige og et 90 graders højresving (Sving 11), som er et af de vigtigste overhalingspunkter i løbet.
   • Chauffører skal øge deres udkørselshastighed så meget som muligt, når de forlader et hjørne for at opnå bedre accelerationsydelse på det sidste lige stykke.
   • Energistyring er afgørende, overforbrug af batteriet kan påvirke dit tempo i de sidste omgange.

Tekniske funktioner og udfordringer

1 Meget udfordrende energistyring.

Som et Formel E-gadekredsløb udgør de korte lige strækninger og hyppige lavhastighedssving på Sanya Haitang Bay Circuit en stor udfordring for energiforbruget. Chauffører skal nøjagtigt kontrollere energigenvindingssystemet (Regen) og korrekt allokere strøm under angreb og forsvar for at undgå at miste konkurrenceevne på grund af utilstrækkelig energi i de senere faser.

2 Lavt greb og sporforurening.

På grund af Sanyas varme og fugtige kystmiljø kan banen akkumulere støv eller fugt, hvilket påvirker dækkets vejgreb. Ydermere er baneunderlaget relativt glat, og især under FP1 tager det ofte kørerne flere omgange at opbygge nok greb.

3 Overhaling er vanskelig, strategi afgør sejren.

Sanya-banen er begrænset i bredden, og der er færre områder til overhaling, så den kvalificerende præstation er afgørende. Samtidig kan energistyring, angrebstilstand og sikkerhedsbilstrategi under løbet blive nøglefaktorerne for at afgøre sejr eller nederlag.

Spilhistorie og klassiske øjeblikke

• 2019 Formel E Sanya:
  • Vundet af Jean-Éric Vergne fra DS Techeetah, der viser præcise defensive færdigheder.
  • Der var adskillige uheld under løbet, især i sving 1 og 8, hvilket afspejler banens vanskelige karakter.

På grund af pandemien og kalenderjusteringer er banen ikke blevet et fast stop i den langsigtede Formel E-kalender, men dens tekniske udfordringer og kystbanens unikke karakter gør den til en bane, der er værd at huske.

Opsummering

Selvom Sanya Haitang Bay Circuit er relativt kort, er det et ekstremt udfordrende gadekredsløb på grund af dets komplekse sving med lav hastighed, vanskelige overhalingspunkter og høje krav til energistyring. For racere kræver det at vinde her ikke kun fremragende køreevner, men også præcis strategiudførelse. Hvis banen vender tilbage til internationale begivenheder i fremtiden, vil det stadig være et spændende mødested at køre på.