Introduzione dettagliata al circuito della baia di Sanya Haitang

Il Sanya Haitang Bay Circuit è un circuito cittadino situato nell'area di Haitang Bay della città di Sanya, provincia di Hainan, Cina. Un tempo era utilizzato per l'evento di Formula E. Questo tracciato, uno dei pochi circuiti cittadini temporanei di alto livello del Paese, unisce scenari costieri tropicali a curve tecniche difficili, mettendo a dura prova le capacità di controllo del pilota, la messa a punto dell'auto e la gestione dell'energia.

Panoramica della traccia

• Posizione: Baia di Haitang, Sanya, Hainan, Cina
• Tipo di pista: Pista stradale temporanea
• Lunghezza del percorso: circa 2,236 km
• Numero di giri: 11
• Direzione di marcia: senso orario
• Cronologia dell'evento: La Formula E Sanya si è tenuta per la prima volta nel 2019

Analisi del tracciato

Il circuito di Sanya Haitang Bay adotta un design tipico dei circuiti cittadini, con una pista stretta, rettilinei brevi e curve tecniche difficili, che richiedono ai piloti capacità di controllo precise e strategie di gestione efficiente dell'energia.

Analisi della sezione chiave

1. Inizio e svolta 1

   • L'area di partenza della pista è corta e la capacità di accelerazione della vettura deve essere maggiore all'inizio.
   • L'ingresso alla Curva 1 è una brusca svolta a destra, che molto probabilmente causerà congestione o addirittura incidenti dopo la partenza.
   • I conducenti devono frenare con cautela e prestare attenzione alla linea di demarcazione interna per evitare collisioni.

2. Curva 3 - Curva 5 (Area curva continua)

   • Questa sezione è una combinazione di curve a bassa velocità che richiedono frenate frequenti e una rapida regolazione della postura della vettura.
   • A causa della larghezza limitata della pista, i sorpassi sono difficili e i piloti si affidano principalmente agli errori commessi in pista per trovare delle opportunità.
   • La superficie della pista ha una scarsa aderenza, il che può facilmente causare bloccaggio o spinta.

3. Curva 7 - Curva 9 (Opportunità di sorpasso)

   • Curva 7 è una curva a sinistra ad alta velocità dove i piloti possono utilizzare il breve rettilineo prima della curva per provare a sorpassare.
   • Il punto di frenata prima di entrare nella Curva 8 (una curva stretta a destra) è molto importante. Frenare troppo tardi potrebbe far perdere la linea di ingresso ideale.
   • Poiché questo è un punto chiave per il sorpasso nella gara, le tattiche difensive e offensive sono molto importanti.

4. Sezione finale (curva 10 - curva 11)

   • La sezione finale del tracciato comprende un lungo rettilineo e una curva a destra di 90 gradi (curva 11), che rappresenta uno dei punti di sorpasso più importanti della gara.
   • I piloti devono aumentare il più possibile la velocità in uscita da una curva per ottenere migliori prestazioni di accelerazione sul rettilineo finale.
   • La gestione dell'energia è fondamentale: un uso eccessivo della batteria può influire sul ritmo negli ultimi giri.

Caratteristiche tecniche e sfide

1. Gestione energetica altamente impegnativa

Essendo un circuito cittadino di Formula E, i brevi rettilinei e le frequenti curve a bassa velocità del circuito di Sanya Haitang Bay rappresentano una grande sfida per il consumo energetico. I piloti devono controllare con precisione il sistema di recupero dell'energia (Regen) e distribuire correttamente la potenza durante l'attacco e la difesa per evitare di perdere competitività a causa di energia insufficiente nelle fasi successive.

2. Bassa aderenza e inquinamento della pista

A causa del caldo e dell'umidità dell'ambiente costiero di Sanya, sulla pista potrebbe accumularsi polvere o umidità, compromettendo l'aderenza degli pneumatici. Inoltre, la superficie della pista è relativamente scivolosa e, soprattutto durante le FP1, spesso i piloti impiegano diversi giri per ottenere abbastanza grip.

3. Sorpassare è difficile, la strategia determina la vittoria

Il circuito di Sanya è limitato in larghezza e ci sono meno aree per i sorpassi, per cui le prestazioni in qualifica sono fondamentali. Allo stesso tempo, la gestione dell'energia, la modalità di attacco e la strategia della safety car durante la gara potrebbero diventare fattori chiave per determinare la vittoria o la sconfitta.

Storia del gioco e momenti classici

• Formula E Sanya 2019:
  • Vinto da Jean-Éric Vergne del DS Techeetah, che ha dimostrato precise doti difensive.
  • Si sono verificati diversi incidenti durante la gara, soprattutto alle curve 1 e 8, a dimostrazione della natura difficile del circuito.

A causa della pandemia e delle modifiche al calendario, la pista non è diventata una tappa fissa nel calendario a lungo termine della Formula E, ma le sue sfide tecniche e l'unicità del tracciato costiero lo rendono un tracciato degno di essere ricordato.

Riassumere

Sebbene il circuito della baia di Sanya Haitang sia relativamente breve, è un circuito cittadino estremamente impegnativo a causa delle sue complesse curve a bassa velocità, dei difficili punti di sorpasso e degli elevati requisiti di gestione dell'energia. Per vincere in questo caso, i piloti non devono solo avere eccellenti capacità di guida, ma anche saper eseguire una strategia precisa. Se in futuro la pista tornerà a ospitare eventi internazionali, continuerà a essere un luogo emozionante in cui gareggiare.