Présentation détaillée du circuit de la baie de Haitang à Sanya

Le circuit de la baie de Haitang de Sanya est un circuit urbain situé dans la région de la baie de Haitang de la ville de Sanya, province de Hainan, en Chine. Il était autrefois utilisé pour l'épreuve de Formule E. En tant que l'un des rares circuits urbains temporaires de haut niveau du pays, cette piste combine des paysages côtiers tropicaux avec des virages techniques difficiles, posant de sérieux défis aux compétences de contrôle du conducteur, au réglage de la voiture et à la gestion de l'énergie.

Aperçu de la piste

• Localisation : Baie de Haitang, Sanya, Hainan, Chine
• Type de piste : Piste de rue temporaire
• Longueur de la piste : Environ 2,236 km
• Nombre de tours : 11
• Sens de déplacement : Sens des aiguilles d'une montre
• Historique de l'événement : La Formule E de Sanya a eu lieu pour la première fois en 2019

Analyse de la disposition des pistes

Le circuit de Sanya Haitang Bay adopte une conception de piste de rue typique, avec une piste étroite, des lignes droites courtes et des virages techniques difficiles, exigeant des pilotes des capacités de contrôle précises et des stratégies de gestion de l'énergie efficaces.

Analyse des sections clés

1. Départ et virage 1

   • La zone de départ de la piste est courte et la capacité d'accélération de la voiture doit être plus élevée au départ.
   • L'entrée dans le virage 1 est un virage serré à droite, ce qui est très susceptible de provoquer des embouteillages ou même des accidents après le départ.
   • Les conducteurs doivent freiner avec précaution et faire attention à la ligne de défense intérieure pour éviter les collisions.

2. Tour 3 - Tour 5 (Zone de coin continue)

   • Cette section est une combinaison de virages à basse vitesse, nécessitant des freinages fréquents et un ajustement rapide de la posture de la voiture.
   • En raison de la largeur limitée de la piste, les dépassements sont difficiles et les pilotes comptent principalement sur les erreurs de devant pour trouver des opportunités.
   • La surface de la piste a une faible adhérence, ce qui peut facilement provoquer un blocage ou une poussée.

3. Virage 7 - Virage 9 (Opportunité de dépassement)

   • Le virage 7 est un virage à gauche à grande vitesse où les conducteurs peuvent utiliser la courte ligne droite avant le virage pour tenter de dépasser.
   • Le point de freinage avant d'entrer dans le virage 8 (virage serré à droite) est très important. Un freinage trop tardif peut faire rater la ligne d'entrée idéale.
   • Comme il s’agit d’un point de dépassement clé dans la course, les tactiques défensives et offensives sont très importantes.

4. Section finale (Tour 10 - Tour 11)

   • La dernière section du circuit comprend une longue ligne droite et un virage à droite à 90 degrés (virage 11), qui est l'un des points de dépassement les plus importants de la course.
   • Les conducteurs doivent augmenter leur vitesse de sortie autant que possible à la sortie d'un virage afin d'obtenir de meilleures performances d'accélération dans la dernière ligne droite.
   • La gestion de l'énergie est cruciale, une utilisation excessive de la batterie peut affecter votre rythme dans les derniers tours.

Caractéristiques techniques et défis

1. Gestion de l’énergie très difficile

En tant que circuit urbain de Formule E, les courtes lignes droites et les virages fréquents à basse vitesse du circuit de Sanya Haitang Bay posent un grand défi en matière de consommation d'énergie. Les conducteurs doivent contrôler avec précision le système de récupération d'énergie (Regen) et répartir correctement la puissance pendant l'attaque et la défense pour éviter de perdre en compétitivité en raison d'une énergie insuffisante dans les étapes ultérieures.

2. Faible adhérence et pollution de la piste

En raison de l'environnement côtier chaud et humide de Sanya, la piste peut accumuler de la poussière ou de l'humidité, affectant l'adhérence des pneus. De plus, la surface de la piste est relativement glissante et, surtout lors des FP1, il faut souvent plusieurs tours aux pilotes pour acquérir suffisamment d'adhérence.

3. Le dépassement est difficile, la stratégie détermine la victoire

La piste de Sanya est limitée en largeur et il y a moins de zones de dépassement, donc les performances en qualification sont cruciales. Dans le même temps, la gestion de l’énergie, le mode d’attaque et la stratégie de la voiture de sécurité pendant la course peuvent devenir les facteurs clés pour déterminer la victoire ou la défaite.

Historique du jeu et moments classiques

• Formule E Sanya 2019 :
  • Remporté par Jean-Éric Vergne de DS Techeetah, démontrant des compétences défensives précises.
  • Il y a eu plusieurs accidents durant la course, notamment dans les virages 1 et 8, reflétant le caractère difficile du circuit.

En raison de la pandémie et des ajustements de calendrier, la piste n'est pas devenue une étape fixe du calendrier à long terme de la Formule E, mais ses défis techniques et le caractère unique de la piste côtière en font une piste qui mérite d'être rappelée.

Résumez

Bien que le circuit de Sanya Haitang Bay soit relativement court, il s'agit d'un circuit urbain extrêmement difficile en raison de ses virages complexes à basse vitesse, de ses points de dépassement difficiles et de ses exigences élevées en matière de gestion de l'énergie. Pour les coureurs, gagner ici nécessite non seulement d'excellentes compétences de conduite, mais également une exécution précise de la stratégie. Si la piste revient à l’avenir pour des événements internationaux, elle restera un lieu passionnant pour courir.